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cls发动机宝来怎么排气宝来排气管结构图

2023-01-07 11:21 来源:车市E家 阅读量:7650   

汽车:

2016款CLS 400 4MATIC蔡邑版

充满意义:

外观我最满意,大气稳重,做工不错,接缝均匀,整车造型前卫,车身线条流畅,灯组漂亮,LED日间行车灯辨识度高,自动大灯功能强大。

不满意:

我最不满意的是驾驶门破碎凹凸不平的路面上有微小的异响不知道算不算个例然后就是整车的悬挂空气悬挂的小颠簸是可以的遇到沟壑减速带,就想跳

机油消耗量:

综合油耗尚可,只是用的车大多在市区如果是在郊区和高速公路,油耗肯定是5星取车的时候,在天津开回来的时候,时速120公里,时速只有1100左右9速变速箱值得拥有机械师说气缸越多速度越低不知道是不是这样

操作控制:

总的来说,车太大感觉不到什么,就是跑起来感觉特别稳,方向适中,不是精确车长的关系有时候,我不知道他在哪里空气悬架听起来很高大上,但用起来就是那么普通遇到小磕碰是可以的如果有沟有坎,这么重的车能感受到跳跃的感觉你也会觉得屁股有点不舒服泥泞路面:四区系统在下雪天确实很厉害,对湿滑路面处理的很好制动力分配和雪地加速时不会出现打滑现象,踩刹车时车给你充分的信心

性价比:

个人的性价比被人为压低,也就是卖了他的品牌,配置还在但如果是国产的,配置就没半分高了如果国产车能做到这种程度,估计最多卖到六七十万,买品牌的钱差不多赶上车价的50%我期待国内的热潮预期配置:这个价位的配置我还是比较期待高级的最好不要加价夜视系统,主动刹车,车道偏离和自动返回,座椅通风按摩等应该都配备了

动态力:

动力漂亮,3.0双涡轮增压,提速,但是因为车重,第一阶段不加油走起来很慢,但是发动机上了油,随之而来的速度也上升了,尤其是后阶段加速,动力源源不断匹配的9速变速箱很平顺,换挡逻辑相当灵动转移的挫败感可以忽略不计高速跑:高速跑的时候特别轻松9速变速箱始终维持在1200左右这是赞美加速性能:D挡在D挡时,自动挡一般在1200转左右换挡,在M挡时手动换挡,地板油开始往后推

搭配:

还是有改进的配置这个价位没有夜视系统,主动刹车,座椅通风

舒适度:

舒适性不错,座椅的舒适度挺好的,包裹性也不错真皮座椅相当柔软如果是软软的就好了,而且本来坐姿就高,在上面感觉很高坐在第二排也感觉到了,和前排差别不大第三排也能坐人,但一般受空间影响空调:奔驰的空调设计不错,调节也很方便它自动保持恒温,冬暖夏凉,而且无论你需要什么温度,它都能及时给你带来你想要的温度,一度对你来说一直都很合适

空:

大到可以坐在驾驶室看后挡风玻璃这车7座,感觉和我单位的4700四座一样大如果换成四座,空间会更爽把座位放在第二排,直接就是移动双人床储物空间:储物空间并不丰富,只有中间的扶手箱能装下稍微大一点的物件,车门旁边的储物格和宝来差别不大

外部:

外观没毛病,做工很好,没有司机门之类的小瑕疵所有的关节都很匀称,大灯也很协调车门的裂纹处理也算是出类拔萃了,外观看起来很高大有力那时候买车也是最爱车灯设计:车的设计很漂亮,LED日间行车灯很有辨识度,自动大灯也很灵敏晚上夜幕降临,自动大灯亮起,黎明时自动熄灭,省去手动操作忘记关大灯的麻烦

内饰:

总的来说内饰的做工很不错不知道是不是只有我一个人遇到了驾驶位车门发出微小异响的事件因为这个原因,所以有很大的折扣镂空和门都是软性材质,门都是皮质包裹,拼接接缝也很美观异味:新车不能说没有异味,只是皮革的味道,可能是从镂空的座椅散发出来的车开了没几天就不见了,不知道是不是闻惯了

全面:

奔驰还是奔驰的大品牌它成熟,稳重,时尚,也是身份的象征商务班车也可以,配置够用如果这个价位的厂家不涨价,多给,销量肯定会增加

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