当前位置:首页 > 精选

道奇发布2024款Durango,全面升级的中大型SUV

2023-10-12 05:26 来源:易车网 阅读量:7871   

道奇汽车日前正式发布了2024款Durango,这款中大型SUV定位明确,为消费者提供了多款动力选择和全面升级的特点。作为道奇品牌的重要车型之一,Durango一直以来都备受消费者的喜爱。

首先,2024款Durango采用了与前代Jeep大切诺基相同的平台,这使得该车在结构和性能上都得到了进一步的优化。虽然Durango的前代车型已经推出了13年,但道奇暂未公布第四代Durango的推出计划,这意味着本代Durango将继续在北美市场销售一段时间。

在外观方面,2024款Durango延续了道奇家族的运动风格,线条流畅而动感。车身尺寸宽敞,给乘客带来了更舒适的乘坐空间。此外,Durango还提供了多个款型供消费者选择,包括SXT、GT、R/T、Citadel、SRT 392和SRT Hellcat,满足不同消费者的需求。

内饰方面,2024款Durango注重细节和舒适性。不同款型的内饰设计风格各异,但都体现了道奇的精致工艺和豪华感。Citadel车型配备了拖车组件,提供了强大的牵引能力,可达到8700磅,为消费者提供更多的使用场景。

动力方面,Durango提供了多款动力选择,满足不同消费者的需求。入门级的SXT和GT车型搭载了3.6升Pentastar V6发动机,最大功率295马力,峰值扭矩352牛·米。R/T车型则搭载了5.7升HEMI V8发动机,最大功率360马力,峰值扭矩528牛·米。此外,Citadel车型可载3.6升Pentastar V6和5.7升HEMI V8两款发动机中进行选择。

对于追求更高性能的消费者,Durango还提供了SRT 392和SRT Hellcat两款高性能版本。SRT 392搭载了6.4升HEMI V8发动机,最大功率475马力,峰值扭矩637牛·米,0-96公里/小时加速时间为4.4秒。而SRT Hellcat则搭载了6.2升HEMI V8机械增压发动机,最大功率710马力,峰值扭矩874牛·米,0-96公里/小时加速时间仅需3.5秒。无论是日常驾驶还是激烈竞速,Durango都能满足消费者的需求。

此外,2024款Durango在安全性能方面也有所提升。盲点监控系统在所有车型上都成为了全系标配,提供了更全面的安全保障。

总的来说,2024款Durango以多款动力选择、全面升级的特点,进一步巩固了道奇在中大型SUV市场的地位。无论是外观设计、内饰舒适性还是动力性能,Durango都展现出了道奇汽车在汽车领域的实力和创造力。消费者可以根据自己的需求和喜好,选择适合自己的Durango车型,享受出色的驾驶体验和舒适的乘坐感受。

免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。

热门推荐

  • 年度家庭电动车!BYDATTO3首获比利时汽车大奖
    年度家庭电动车!BYDATTO3首获比利

    当地时间12月9日,比利时知名汽车杂志《VAB》宣布比亚迪ATTO3为“比利时2022年家庭电动车”,这也是比亚迪ATTO3进入欧洲市场仅两个月后首次获得欧洲汽车大奖。Byatto3获得比利时“年度家用电动汽车”奖。比利时第三大杂志《VAB...

  • “中国元素”闪耀世界杯卡塔尔亮起“奇瑞红”
    “中国元素”闪耀世界杯卡塔尔亮起“奇瑞红

    2022FIFA世界杯卡塔尔2022锦标赛正在如火如荼的进行中,赛事内外的“中国元素”也成为世界杯的重要组成部分。作为连续19年位居中国品牌乘用车出口第一的“中国名片”,奇瑞集团旗下各品牌也以自己的方式在卡塔尔大放异彩,赢得了全球用户和车迷...

  • 一马当先东风1000km长续航固态电池有望2024年上半年量产
    一马当先东风1000km长续航固态电池有

    随着新能源汽车产业的快速发展,销量连年增长,但安全性、续航里程、动力电池回收等问题仍是行业面临的痛点。近年来,固态电池作为锂离子电池的终极技术路线之一,逐渐成为全球各大车企及相关产业链争夺的焦点。作为国内最早自主研发固态电池领域的车企,经过...

  • 连续六次携手世界杯北京现代用绿茵情结诠释进取和突破
    连续六次携手世界杯北京现代用绿茵情结诠释

    初冬如夏,2022年卡塔尔2022年国际足联世界杯正在阿拉伯半岛如火如荼地进行。来自亚洲的球队昂首上阵,浴血奋战,现场有无数高光时刻:沙特击败梅西领衔的阿根廷,日本击败世界冠军西班牙、德国,韩国击败c罗领衔的葡萄牙...这些辉煌的成绩足以让...

  • 中国品牌乘用车表现亮眼智能化或将是“下半场”竞争关键
    中国品牌乘用车表现亮眼智能化或将是“下半

    目前汽车行业批发增速放缓,市场整体压力明显。中汽协副秘书长陈世华在9日的月度新闻发布会上表示,“11月汽车产销略显疲软,环比、同比均有所下降,下滑趋势明显,整体表现不及预期。”不过,中国品牌乘用车的表现依然亮眼。陈世华表示,“11月份,中国...