当前位置:首页 > 精选

迪斯:大众在欧洲或需要40座电池厂

2023-10-21 18:53 来源:云联汽车 阅读量:7345   

据外媒报道,大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diss)表示,如果欧盟的绿色协会

据外媒报道,大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diss)表示,如果欧盟的绿色协议获得批准,并计划大规模生产电池,该公司将需要在欧洲建立40家电池工厂。

Dis认为电池传统上是供应商生产的产品,但这并不确定。特斯拉开始独立生产电池,这不仅使公司能够控制电池的生产模式和质量,还大大降低了成本。

迪斯表示,如果电动汽车继续受到消费者的欢迎,大众将需要更多的电池,并可能采取与特斯拉相同的商业方式。他解释说:“如果欧盟通过绿色协议,欧洲的电池工厂将只能覆盖目前约5%至10%的需求。我们在欧洲将需要40家大型电池工厂。”

绿色协议规定,到2025年,欧盟将有约1300万辆电动汽车上路。这将为欧洲市场带来100万个公共充电站,使欧洲成为世界上驾驶电动汽车最友好的地区。伊迪丝是对的。汽车公司未来需要电池。

迪斯表示,大众汽车正与瑞典电池制造商Northvolt合作,在德国萨尔茨基特建设电池工厂。“这是一家创新的、年轻的、仍然很小的公司,大众还在努力解决整个运营过程中的物流问题。但对于德国的大型供应商来说,这是一个很容易控制的小问题。”

10年前,Diss询问国内消费电子锂离子电池领域龙头企业ATL的负责人,是否会向电动车电池领域转型。当时Diss得到了否定的回答。2011年,ATL的创始团队进行了二次创业,创办了当代安培科技有限公司。

上个月,大众汽车表示,正在将对电动汽车和自动驾驶汽车技术的投资从去年的600亿欧元增加到约730亿欧元,这是该公司2025年前1500亿欧元预算的一半。到2030年,大众将在欧洲、中国和美国生产约2600万辆纯电动汽车。

免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。

热门推荐

  • 年度家庭电动车!BYDATTO3首获比利时汽车大奖
    年度家庭电动车!BYDATTO3首获比利

    当地时间12月9日,比利时知名汽车杂志《VAB》宣布比亚迪ATTO3为“比利时2022年家庭电动车”,这也是比亚迪ATTO3进入欧洲市场仅两个月后首次获得欧洲汽车大奖。Byatto3获得比利时“年度家用电动汽车”奖。比利时第三大杂志《VAB...

  • “中国元素”闪耀世界杯卡塔尔亮起“奇瑞红”
    “中国元素”闪耀世界杯卡塔尔亮起“奇瑞红

    2022FIFA世界杯卡塔尔2022锦标赛正在如火如荼的进行中,赛事内外的“中国元素”也成为世界杯的重要组成部分。作为连续19年位居中国品牌乘用车出口第一的“中国名片”,奇瑞集团旗下各品牌也以自己的方式在卡塔尔大放异彩,赢得了全球用户和车迷...

  • 一马当先东风1000km长续航固态电池有望2024年上半年量产
    一马当先东风1000km长续航固态电池有

    随着新能源汽车产业的快速发展,销量连年增长,但安全性、续航里程、动力电池回收等问题仍是行业面临的痛点。近年来,固态电池作为锂离子电池的终极技术路线之一,逐渐成为全球各大车企及相关产业链争夺的焦点。作为国内最早自主研发固态电池领域的车企,经过...

  • 连续六次携手世界杯北京现代用绿茵情结诠释进取和突破
    连续六次携手世界杯北京现代用绿茵情结诠释

    初冬如夏,2022年卡塔尔2022年国际足联世界杯正在阿拉伯半岛如火如荼地进行。来自亚洲的球队昂首上阵,浴血奋战,现场有无数高光时刻:沙特击败梅西领衔的阿根廷,日本击败世界冠军西班牙、德国,韩国击败c罗领衔的葡萄牙...这些辉煌的成绩足以让...

  • 中国品牌乘用车表现亮眼智能化或将是“下半场”竞争关键
    中国品牌乘用车表现亮眼智能化或将是“下半

    目前汽车行业批发增速放缓,市场整体压力明显。中汽协副秘书长陈世华在9日的月度新闻发布会上表示,“11月汽车产销略显疲软,环比、同比均有所下降,下滑趋势明显,整体表现不及预期。”不过,中国品牌乘用车的表现依然亮眼。陈世华表示,“11月份,中国...