当前位置:首页 > 精选

睿蓝7公布四款配置预售价,激光雷达缺席留悬念

2023-10-23 18:05 来源:易车网 阅读量:5886   

睿蓝汽车终于又出新车了,这次是B2C端,面向广大消费者,它就是睿蓝7,一款纯电后驱跨界SUV车型。此次新车公布了预售价,共四款配置,预售价区间为13.37万元-16.37万元,新车将在2023成都车展中与广大消费者见面,本文我们就看看睿蓝7都带来了什么新东西?

新车看点:

睿蓝7是睿蓝汽车基于全新GBRC水晶架构打造,采用了后置电机后轮驱动布局,同时支持换电功能,后续车主将充分利用睿蓝汽车换电站,享受换电的便利性。

睿蓝7的外形设计我们其实并不陌生,它采用了封闭式前脸,分体式大灯,日行灯为贯穿式,主灯在前杠两侧。睿蓝7的车身侧面采用了非常动感的轿跑SUV风格,线条相当流畅,官方表示其风阻系数达到了0.238Cd,车身长度为4690mm,轴距为2775mm。

睿蓝7的尾部造型深得轿跑SUV之精髓,贯穿式尾灯外加后杠两侧的开口设计,使其拥有了极高的视觉宽度。如果车尾增添小鸭尾,可能运动感会更加突出。

睿蓝7的座舱配有一块尺寸相当巨大的中控屏,其尺寸达到了15.4英寸,分辨率达到2K水平,车机系统背后所搭载的芯片来自国产龙鹰一号,是依托于吉利自研亿咖通-安托拉计算平台,制程工艺达到7nm,8核CPU,高配车型还配有AR-HUD抬头显,投射尺寸达到50英寸。

大家最关心的还是动力系统,睿蓝汽车表示新车搭载高低功率驱动电机,低功率为120kW,240牛·米;高功率为180kW,385牛·米。电池组方面同样提供两套方案,中低配为国轩高科的磷酸铁锂电池组,容量为50.4kWh,CLTC纯电续航为450km。次顶配与顶配搭载国轩高科的三元锂电池组,容量为68.03kWh,CLTC纯电续航为605km,全系均支持快充,30%充至80%只需半小时。

不过发布会中,睿蓝汽车并没有公布睿蓝7搭载激光雷达版本的预售价,这也是留了一个悬念。睿蓝7后续是可以配备激光雷达的,所使用的解决方案来自速腾聚创M系列激光雷达,它可是与仰望U8、小鹏G6同款产品,在与5颗4D毫米波雷达、多颗超声波雷达等众多感知硬件,配合“吉利未来出行星座”天地一体的低轨卫星辅助,能够让睿蓝7实现全天候、全场景的全球瞬时厘米级定位,如果再配备上高精地图覆盖感知,智驾能力相当了得。

结语:

睿蓝汽车此前一直处于B2B,即商对商端,旗下有一部分车型主打网约车服务路线,自从睿蓝9开始,睿蓝汽车开始走B2C端,同时大力架设换电站。睿蓝9从销量角度来看表现平平,大家认为睿蓝9就是豪越的油改电产品。不过,睿蓝7作为全新GBRC水晶架构下的首款产品,也是向世人展示睿蓝汽车在研发层面上的努力。至于13.37万元-16.37万元的预售价区间能否被消费者认可,在正式上市前的这段时间内,还有空间与时间去调整,让我们拭目以待。

免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。

热门推荐

  • 年度家庭电动车!BYDATTO3首获比利时汽车大奖
    年度家庭电动车!BYDATTO3首获比利

    当地时间12月9日,比利时知名汽车杂志《VAB》宣布比亚迪ATTO3为“比利时2022年家庭电动车”,这也是比亚迪ATTO3进入欧洲市场仅两个月后首次获得欧洲汽车大奖。Byatto3获得比利时“年度家用电动汽车”奖。比利时第三大杂志《VAB...

  • “中国元素”闪耀世界杯卡塔尔亮起“奇瑞红”
    “中国元素”闪耀世界杯卡塔尔亮起“奇瑞红

    2022FIFA世界杯卡塔尔2022锦标赛正在如火如荼的进行中,赛事内外的“中国元素”也成为世界杯的重要组成部分。作为连续19年位居中国品牌乘用车出口第一的“中国名片”,奇瑞集团旗下各品牌也以自己的方式在卡塔尔大放异彩,赢得了全球用户和车迷...

  • 一马当先东风1000km长续航固态电池有望2024年上半年量产
    一马当先东风1000km长续航固态电池有

    随着新能源汽车产业的快速发展,销量连年增长,但安全性、续航里程、动力电池回收等问题仍是行业面临的痛点。近年来,固态电池作为锂离子电池的终极技术路线之一,逐渐成为全球各大车企及相关产业链争夺的焦点。作为国内最早自主研发固态电池领域的车企,经过...

  • 连续六次携手世界杯北京现代用绿茵情结诠释进取和突破
    连续六次携手世界杯北京现代用绿茵情结诠释

    初冬如夏,2022年卡塔尔2022年国际足联世界杯正在阿拉伯半岛如火如荼地进行。来自亚洲的球队昂首上阵,浴血奋战,现场有无数高光时刻:沙特击败梅西领衔的阿根廷,日本击败世界冠军西班牙、德国,韩国击败c罗领衔的葡萄牙...这些辉煌的成绩足以让...

  • 中国品牌乘用车表现亮眼智能化或将是“下半场”竞争关键
    中国品牌乘用车表现亮眼智能化或将是“下半

    目前汽车行业批发增速放缓,市场整体压力明显。中汽协副秘书长陈世华在9日的月度新闻发布会上表示,“11月汽车产销略显疲软,环比、同比均有所下降,下滑趋势明显,整体表现不及预期。”不过,中国品牌乘用车的表现依然亮眼。陈世华表示,“11月份,中国...