迎战合资强者轩逸，8万级家轿卷王逸达亮大招

十一期间，《志愿军》、《坚如磐石》等多部国庆档电影接连上映，好评如潮。过去，国庆电影市场被好莱坞大片长期占据，如今高口碑的国产电影更能满足大众口味，中国电影正步入黄金期。

在家轿市场，同样一幕也正在上演。过去以轩逸、朗逸为代表的合资品牌一度领跑市场，如今伴随着中国汽车品牌崛起，自主与合资的差距越来越小。而随着8万级新晋家轿卷王长安逸达的到来，更是再度洗牌紧凑级家轿市场。究竟，逸达为何能迅速赢得用户的喜爱，下面，不妨以长安逸达2023款蓝鲸NE 1.5T GDI DCT领航型，与售价更高的日产轩逸 2023款1.6L CVT悦享版(厂商指导价12.99万元)作一次对比，或许答案就在其中。

智能为杀手锏，逸达让科技触手可及

在智能快速发展的时代，长安逸达率先抓住年轻人对科技的喜爱，以丰富、实用的智能配置提升用户的生活质量。

在智能体验上，逸达拥有Face ID人脸识别系统，当车主踏入座舱的一刻，就能主动识别用户身份匹配服务，自动匹配到上次设定的系统音量、显示亮度、灯光亮度、仪表提示音等设置，开车即走，便捷又省心。而且还配备了手机无线充电，手机没电后再也不用担心充电线会搅乱座舱空间。

轩逸悦享版对年轻人的喜好显然理解不到位，不要说面部识别功能，手机无线充电更是不具备。

智能的便捷性在于，通过科技解决问题、困难。比如在拥挤的停车场，用户可开启逸达的540°高清全景影像，可对车身四周及底盘无死角观察，全方位监测车辆四周情况，避免因出现剐蹭等。此外，逸达还拥有前碰撞预警、车道偏离预警、主动刹车、360°集成式高清行车记录仪等智能驾驶辅助功能，全面守护出行生活，智能实力同级领先，卷王气质十足。

轩逸方面，驾驶辅助功能在逸达面前显得颇为“简陋”，前碰撞预警、车道偏离预警、主动刹车均不具备，仅仅提供2D倒车影像。相比逸达领航型不到10万的价格，轩逸悦享版将近13万的售价，孰优孰劣一比高低立见。

更细节智慧交互系统上，逸达搭载的讯飞飞鱼4.0系统功能全面，只要用户说一句“小安，你好”，就能完成开闭车窗/天窗、开启/关闭空调、调节温度、开启导航、播放音乐等功能，行车时用户无需分心去手动操作，只需专注驾驶即可。

品质显诚意，逸达以实用触达人心

在品质上，逸达更理解年轻人的需求，让汽车服务于人，为用户带来舒适愉悦的用车体验。

空间大小决定了出行的品质。逸达4770*1840*1440mm的车身尺寸以及2765mm的轴距，提供了充裕的前后排空间，保证了长途出行的舒适性。而且逸达后排地台高度比轩逸低，后排乘客的脚下阻碍感比较小，在车内活动更自由。

轩逸则比逸达小不少，长宽分别为4652mm、1815mm，轴距为2712mm，有限的车内空间再加上较高的后排地台设计，后排乘客活动空间明显受限。

逸达在质感上的表现可圈可点，大面积软质包覆、细致考究的工艺，摆脱了十万级车的“塑料感”，向豪华看齐。这还不够，同级尺寸最大的13.2英寸高清中控屏，视觉上科技感更强；超纤材料配合流苏形绗缝、打孔工艺的高格调零压沙发座椅上、且主驾支持电动调节；还有同级更大可开启式星野全景天窗，为用户打造更舒适、惬意的驾乘体验，尽显家轿卷王风范。

对比之下，轩逸全系座椅均未使用绗缝工艺，通风透气能力较弱，且轩逸悦享版的主驾不支持电动调节。普通尺寸的电动天窗也容易给人不通透的感觉。

通过比较可见，8万级家轿卷王长安逸达在智能、品质上远超轩逸，更懂中国消费者的用车习惯，紧凑型家轿卷王实至名归。而且，现在购长安逸达享现金直降至高10000元，7.59万元起。同时享金融礼、置换礼、互联礼三重大礼。贷款购逸达首付低至两成，12-60期灵活选；置换购逸达享至高4000置换补贴；基础流量终身免费，增值流量3年免费，终身免费OTA升级。实惠的价格，加上更智能、更实用的配置，逸达这款8万级家轿卷王谁不爱呢？

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