猛龙、豹5领衔，四款潜在爆款国产硬派SUV来了，很快能买

过去，自主品牌通过传统燃油SUV车型，在国内市场迅速打开了局面，开启“厚积薄发”之路。而现在，在新能源的“天时地利”加持下，自主品牌车企有望乘着这股东风抢占各个SUV细分领域的市场份额，其中消费者关注度最高、各大车企持续发力的便是硬派SUV市场。

哈弗猛龙

预售价格:16-19万

首先是价格，目前预售16万-19万元，顶配落地应该能在20万左右，受众面会比自家坦克系列更广一些。其次，猛龙搭载了采用由1.5T混动专用发动机与双电机组成的动力系统，性能会比2.0T捷途旅行者更猛，而且混动加持下这台车的油耗也不会高。所以从这个角度来看，消费者又多了一个买猛龙的理由。

颜值方面，猛龙采用了经典方盒子造型，同时融入硬派越野设计元素，很多网友戏称其为“哈弗小卫士”，由此可见猛龙在设计上是对味了的。最后在硬派越野方面，猛龙拥有24度接近角、30度离去角、200mm的最小离地间隙，再加上Hi4智能四驱的加持，进一步强化了猛龙的越野实力。所以不出意外的话，只要上市价格合理，猛龙将是318川藏线上的下一位常客。

方程豹 豹5

预售价格:30-40万元

这几款硬派SUV里面比较局气的是方程豹豹5，因为它更想“干掉”的是同价位BBA的SUV车型。根据目前的信息，豹5将提供3款配置车型——探索版、领航版和云辇旗舰版。

越野能力方面，云辇版车型——接近角 39°，离去角 (32+3)35°，离地间隙 (220+90)310mm；探索版和领航版——接近角 35°，纵向通过角 20°，离去角 32°，离地间隙 220mm。总之在硬派SUV基本素质上，豹5是很有底气的。

然后，豹5搭载1.5T发动机与前后双电机组成的插混动力系统，综合输出功率505千瓦，综合扭矩760牛·米，而且前后双电机均集成电子差速锁，还配备电中锁，支持4L模式。另外从目前反馈的信息来看，豹5基本能够应对网络上热门的硬派SUV“虐车”场地。所以如果豹5上市价格真的能够接近30万，将会对目前的硬派SUV市场产生强烈冲击，而且在硬刚同价位BBA车型时会有很大胜率能。

新一代北京BJ40

价格:预售20-25万元

BJ40算是硬派SUV市场中的老炮了，一直以来都是主打硬汉外观和越野硬实力，但是这次换代BJ40的风格发生了一些改变。首先是在设计上，新一代BJ40“长得”和豹5很像，环状贯穿式的灯带让前脸看起来更年轻了。同时，在三维尺寸和轴距上，新BJ40相比老款均有增加，长度4790mm、轴距2760mm，比坦克300更大。

但是比较打脑壳的是，它用上了无框车门，这在硬派SUV中属实罕见，所以整体而言，新BJ40长得不像硬派SUV，更偏城市SUV了。这也是很多BJ40死忠粉吐槽的地方。

动力上，新BJ40将搭载2.0T发动机，最大功率172千瓦，大概率继续匹配8速手自一体变速箱。说实话，在新能源时代不上混动，不搭载个电机都不好意思拿出来和大家比性能，所以相对其他几款车型，新BJ40的燃油经济性和性能表现大概要弱一些。

最后，全新北京BJ40已经发布了预售价格:20-25万元，从这个价格来看，有点瞄准坦克300来定的意思。当然如果上市价格低个大几万，或者推一个1.5的增程式版本拉低价格的话，新BJ40还是能够吸引一部分国内消费者的关注。

坦克400 Hi4-T

价格:27.98-28.98万

如果说坦克300走红，一个重要因素是设计拿捏住了年轻消费者的心理，那么坦克400 Hi4-T更可能是凭借硬实力来吸引大家关注。当然从设计来看，坦克400 Hi4-T依然算是国内比较难见有设计原创度、又很好看很硬气的一款SUV。

尺寸上，坦克400介于坦克300和500之间，长宽高分别为4985/1960/1900毫米，轴距为2850毫米；最小离地间隙224毫米，接近角33度，离去角30度。所以这款SUV开在大马路上的气场肯定不弱。

性能上，坦克400 Hi4-T用的插混系统和坦克500一样，系统综合功率408马力，峰值扭矩750牛·米，比较关键的一点是:它的电机被集成在了长城自研9AT变速箱上，即使电机出现故障无法工作，2.0T+9AT动力总成也可以继续工作。与此同时，坦克400 Hi4-T搭载了一块37.1kWh电池，让燃油经济性得到进一步的提升。

由于坦克400 Hi4-T已经给出价格了，所以这里可以给大家做一个导购:两个版本车型虽然只相差了1万元，但高配车型多出的配置却不少，如电吸尾门、电动侧踏板、全景天窗、方向盘加热、HUD抬头显示等等，舒适性和科技性配置丰富了很多，所以这高出的1万块绝对物超所值。

文｜秦鼎茗

图｜网络

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