试驾蔚来ET5?！这或许是新势力最美旅行车？

说实话，试驾过那么多台车，似乎很少有一部，让我有那么强烈的购买欲望，直到，我试了这一台。从小我就喜欢旅行车的造型，优雅的姿态，灵活的空间。周末可以开着它外出旅游。何不为一件美事？但在中国市场，旅行车一直都是一个较为冷门的车型。蔚来在ET5的基础上，研发出了ET5T，不仅优化了ET5上的缺点，还将旅行车+新能源的优点全部发挥出来。

优雅造型 极具欧洲风味

ET5T在轿车版ET5的基础之上，将尾部进行了延展。车顶的曲线延伸至后尾部，整体看上去更加自然。除了延续了旅行车一直以来的优点以外，还改善了ET5的后排头部空间以及行李箱空间。同时，你还可以选择花上点钱，选一个电动拖车钩，带上拖挂上路。又或是带上喜爱的自行车来上一场4+2之旅，拓展性无限。

前脸部分，诞生于Design For AD的设计语言，搭配上shark nose的前脸，ET5T从侧前面看上去，像是有一种蓄势待发的姿态，准备向前俯冲。20寸五辐花竞轮毂搭配上米其林的静音轮胎，不仅在运动、颜值上更上一层楼。同时还能带来更加舒适、静音的驾驶体验。

简洁的内饰与新能源纯净不谋而合

内饰部分，蔚来的第二起居室理念，与当下新能源的纯净理念不谋而合。同时，简单的内饰设计，相比起沃尔沃更加北欧。但又不缺失功能性。你想要的信息，能够在一块10.2寸的液晶仪表上显示出来，还能够根据你个人喜好，随时调整显示页面。而中控的15.2寸的中控屏。你想要什么都可以通过呼叫「Nomi」做到可见即可说。

座椅部分，ET5T听取了用户们在ET5上的意见，优化了座椅坐姿，即使受制于换电平台，但在坐姿上会比ET5更加舒服，同时，面积缩小的遮阳板以及后视镜，在不影响日常使用的前提下。将驾驶视野进一步扩大。

储物空间方面，中控台下方的小平台依旧可以放置许多东西，手套箱的深度也非常可观，日常使用下来也并没有过多的问题。

第二排乘坐空间上，得益于2888mm的轴距，ET5T的后排空间十分可观。并且头顶的全景天幕，你还可以选装EC感光天幕，即便是在广州艳阳高照的下午，遮光模式下，你也不会感觉到晒。

后备箱空间部分，ET5T与ET5一样，均为450L，但是旅行车有着超大的行李箱开口，同时，后排座椅还可以自由按比例放倒以此获得更加灵活的空间使用。后备箱配置部分，除了配备挂钩以外，ET5T还加入了拉带挂钩以及可拆卸式的照明灯，当你在户外露营时，可以用作照明用途。在盖板下方，ET5T还挖出了一部分空间，供用户存放日常、露营甚至隐私物品。

非常欧式的驾驶体验

动力部分，ET5T与NT2.0平台的其他车型一样，均采用双电机四驱布局，前150kw，后210kw的电机，能够爆发出480匹马力、700牛·米的强劲动力。同时，根据不同的驾驶模式，系统也将会自动匹配不同的加速时间，但如果你是一位对于日常驾驶有追求的人，那么我相信在个性化模式中，你也能找到你喜好的搭配方式。

底盘配置部分，蔚来ET5T采用了前后五连杆运功悬架，搭配上HRS液压减震。在日常驾驶中很有欧式的风格，整体偏硬且紧凑。滤振高效且干净。尤其是在高速飞驰时，经过路面的接缝处。悬挂处理的高效性令人惊喜。在通过大曲率弯道时，整车的极限值也十分高，你完全可以在保证安全的前提下，尽情去push它。

作为一台新能源车，相信你也很好奇它的续航能力究竟如何。在电池包方面，蔚来ET5T可以选装75kWh和100kWh两种电池包，以此对应530-680km的续航里程。在未来，你甚至还能用上150kWh的电池组，以此获得更加长的续航。在补能效率方面，你也无需担心，蔚来可充可换的补能方式，可以在换电站等待上3-5分钟。又能够继续下一趟完美旅途。

智驾自然是当下新能源车不可避开的话题，蔚来全系搭配的Aquila超感系统，不仅拥有33个高性能感知硬件、其中包括激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达。配合ADAM超算平台以及四颗Orin X芯片。可以实现NOP+领航辅助，为你在高速奔波时，节省精力，以更加饱满的精神到达目的地。

电动EV:这或许是中国新时代最美的纯电旅行车

对于我来说，这是我试驾过的那么多台蔚来车型中，最想买的一款车型，它就像一位与你双向奔赴的女生，缓缓走进你的生活里。每天陪伴你上下班，在你每天上车时，会亲切的向你问好，给你动力迎接新的一天。在你下班的路途中，7.1.4杜比全景声音响又能为你带来更加惬意的享受。打开座椅按摩以及香氛系统。一天上班的劳累也都消失殆尽。剩下的全是舒适、愉快的心情。

当你外出旅行，或是露营时，蔚来超方便的补能方式，以及对外放电功能。能够满足你在露营中的无限需求。那么对于你来说，你会给这台蔚来ET5T打多少分？

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