当前位置:首页 > 精选

五菱首款新能源轿车上市,才8.88万起,能赶超银河L6吗

2024-01-04 23:24 来源:易车网 阅读量:14718   

近日,五菱旗下的首款新能源轿车-五菱星光插混版正式上市。新车共推出2款车型,售价区间为8.88-10.58万元。

外观简洁大方 内饰清晰明了

在外观方面,五菱星光插混版采用了家族式的前脸造型,展翼式布局前格栅,搭配星环日间行车灯,时尚十足,侧面线条简洁大方,溜背的设计+18英寸星旋轮圈,带来不错的视觉效果,而在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4835/1860/1515mm,轴距为2800mm。尾部部分,新车采用的是贯穿式的尾灯设计,搭配下方大面积的黑色包围,运动感十足。

内饰方面,新车的内饰布局清晰明了,15.6英寸中控屏+8.8英寸的液晶仪表,营造出不错的科技感,此外,新车中控台的钢琴烤漆面板和金属装饰,一定程度上也为新车带来了些许高级感。

空间大 动力足

在空间方面,新车采用了独特的“躺椅设计”,前排座椅可以向后放倒180°,与后排坐垫齐平连成躺椅,舒适度极高,而后备厢的容积可以达到540L,满足日常使用不在话下。

而在动力方面,新车采用的是1.5L发动机与电动机组成的五菱灵犀插电混动系统,发动机最大功率为106马力,电机最大功率177马力。在电池方面,搭载五菱神炼电池,容量有9.5kWh和20.5kWh两种,CTLC纯电续航里程分别为70和150km。

是否会影响竞品车型的销量?

都知道,五菱汽车一直以来都是国内汽车市场的领军企业之一,其在燃油车市场上的表现一直都很出色。而此次推出五菱星光插混版所面临的同价位竞品还是很多的,比如有比亚迪秦PLUS DM-i、轩逸、朗逸、速腾、长安启源A05、银河L6等车型,并且根据最新一周销量数据显示,轩逸周销量破1万台,朗逸周销量接近1万台,秦PLUS DM-i周销量回升至5千台。

那么五菱星光插混版的上市是否会影响这些车型的销量?我想答案是肯定的,首先虽然这些车他们都有着各自的优势,但是在新能源汽车市场日益壮大的背景下,它们的竞争力可能会受到一定的影响。尤其是对于那些注重环保和燃油经济性的消费者来说,插电式混合动力汽车可能会成为他们的首选。

其次,五菱星光PHEV作为插电式混合动力汽车,具有较为明显的优势,可以吸引一部分注重环保和燃油经济性的消费者。这部分消费者可能会在五菱星光PHEV上市后放弃购买秦PLUS DM-i、轩逸、朗逸等车型,转而选择购买五菱星光PHEV。

最后,由于五菱星光PHEV的售价相对较为亲民,可能会吸引一部分消费者的关注和购买。当然了,五菱星光PHEV的上市虽然会对其他车型的销量产生一定的影响,但是具体影响的程度还需要市场来检验。同时,对于其他车型来说,也可以通过不断改进和升级来提高自身的竞争力,以应对市场竞争的压力。而对于消费者来说,他们也可以根据自己的需求和喜好来选择适合自己的车型。

免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。

热门推荐

  • 年度家庭电动车!BYDATTO3首获比利时汽车大奖
    年度家庭电动车!BYDATTO3首获比利

    当地时间12月9日,比利时知名汽车杂志《VAB》宣布比亚迪ATTO3为“比利时2022年家庭电动车”,这也是比亚迪ATTO3进入欧洲市场仅两个月后首次获得欧洲汽车大奖。Byatto3获得比利时“年度家用电动汽车”奖。比利时第三大杂志《VAB...

  • “中国元素”闪耀世界杯卡塔尔亮起“奇瑞红”
    “中国元素”闪耀世界杯卡塔尔亮起“奇瑞红

    2022FIFA世界杯卡塔尔2022锦标赛正在如火如荼的进行中,赛事内外的“中国元素”也成为世界杯的重要组成部分。作为连续19年位居中国品牌乘用车出口第一的“中国名片”,奇瑞集团旗下各品牌也以自己的方式在卡塔尔大放异彩,赢得了全球用户和车迷...

  • 一马当先东风1000km长续航固态电池有望2024年上半年量产
    一马当先东风1000km长续航固态电池有

    随着新能源汽车产业的快速发展,销量连年增长,但安全性、续航里程、动力电池回收等问题仍是行业面临的痛点。近年来,固态电池作为锂离子电池的终极技术路线之一,逐渐成为全球各大车企及相关产业链争夺的焦点。作为国内最早自主研发固态电池领域的车企,经过...

  • 连续六次携手世界杯北京现代用绿茵情结诠释进取和突破
    连续六次携手世界杯北京现代用绿茵情结诠释

    初冬如夏,2022年卡塔尔2022年国际足联世界杯正在阿拉伯半岛如火如荼地进行。来自亚洲的球队昂首上阵,浴血奋战,现场有无数高光时刻:沙特击败梅西领衔的阿根廷,日本击败世界冠军西班牙、德国,韩国击败c罗领衔的葡萄牙...这些辉煌的成绩足以让...

  • 中国品牌乘用车表现亮眼智能化或将是“下半场”竞争关键
    中国品牌乘用车表现亮眼智能化或将是“下半

    目前汽车行业批发增速放缓,市场整体压力明显。中汽协副秘书长陈世华在9日的月度新闻发布会上表示,“11月汽车产销略显疲软,环比、同比均有所下降,下滑趋势明显,整体表现不及预期。”不过,中国品牌乘用车的表现依然亮眼。陈世华表示,“11月份,中国...