当前位置:首页 > 精选

第九代凯美瑞上市,销量还能保持遥遥领先吗?

2024-05-15 23:50 来源:易车网 阅读量:7705   

3月6日,广汽丰田的重磅车型第9代凯美瑞上市,然而今年也是广汽丰田成立20周年之际,新一代凯美瑞车型肩负了更高的使命,当然也面临着更大的挑战。可上市前后,九代凯美瑞车型在坊间却议论纷纷,褒贬不一。

此次首发阵容主要分为2.0L纯油和2.0L双擎两种动力规格,价格横跨17.18万元至20.68万元。显然价格方面对标的是它的那些纯油老对手们——最中坚的B级轿车。值得一提是首发阵容缺席2.5L版本,美版的四驱系统也不见踪影,可见广汽丰田是战略上还是有所保守。

九代凯美瑞有多种外观可选,除了常规的前脸大格栅设计,也可以选择无边界格栅的设计,既要又要的理念显然是为了在牢牢握住中年客户群的同时还想要获得年轻消费群体的青睐。从大灯以及尾灯线条能看得出不少“大哥”皇冠的影子,内置点阵式灯带布局颜值上不落下风。和如今新势力张牙舞爪的夸张设计比起来要内敛不少。车长突破四米九达到了4915mm,要比老款长出不少,部分车型前后排车窗均采用了多层隔音玻璃,算是针对隔音短板进行了有效弥补。

日系车型内饰是短板的老黄历也该翻一翻了,中控台由两块12.3英寸屏幕组成,一块是液晶仪表,另一块则是常规中控屏,三幅式的多功能方向盘造型也进行了重新设计。此次凯美瑞改款的重点是凸出“科技感”。在中国车市“智能化”的浪潮之下,丰田必须做出改变,新车内置的高通骁龙8155芯片虽迟但到,并全系标配CarPlay、CarLife等手机互联功能,总算跟上了脚步。

驾驶辅助方面,新车全系标配L2级辅助驾驶系统,像自适应巡航、变线辅助、车道居中、前方碰撞预警等功能也都有,可以满足多数消费者的用车需求。但诸如360°全景影像之类的配置仍要选装。丰田引以为傲的TSS 3.0智行安全系统也仍然需要额外选装,不失为一种遗憾。

一方面,随着国产新能源的崛起,合资品牌终端优惠力度的不断加码,都对广汽丰田销量造成了影响。2022和2023连续两年销量都被比亚迪汉压一头,曾经的王者已经光芒不再。坦白一点来说,尽管在定价方面相比于老款降低了8000元,但毕竟新车刚刚上市,对比竞品巨大的的实际终端优惠,九代凯美瑞价格上没有太大优势。

另一方面在发展新能源的大环境之下,双擎版本仍然是蓝牌,4.2L/100KM的油耗再香能香得过绿牌吗?政策和购置税上的劣势也就意味着凯美瑞让人觉得广丰在九代凯美瑞上还不够卷,势必要失去不少潜在客户。毕竟很快就会进入车市的决赛圈,笔者认为想要在激烈的厮杀中活下来,不仅要有狠货还得要有绝活,靠吃老本终究不是长久之计,大家觉得呢?

免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。

热门推荐

  • 年度家庭电动车!BYDATTO3首获比利时汽车大奖
    年度家庭电动车!BYDATTO3首获比利

    当地时间12月9日,比利时知名汽车杂志《VAB》宣布比亚迪ATTO3为“比利时2022年家庭电动车”,这也是比亚迪ATTO3进入欧洲市场仅两个月后首次获得欧洲汽车大奖。Byatto3获得比利时“年度家用电动汽车”奖。比利时第三大杂志《VAB...

  • “中国元素”闪耀世界杯卡塔尔亮起“奇瑞红”
    “中国元素”闪耀世界杯卡塔尔亮起“奇瑞红

    2022FIFA世界杯卡塔尔2022锦标赛正在如火如荼的进行中,赛事内外的“中国元素”也成为世界杯的重要组成部分。作为连续19年位居中国品牌乘用车出口第一的“中国名片”,奇瑞集团旗下各品牌也以自己的方式在卡塔尔大放异彩,赢得了全球用户和车迷...

  • 一马当先东风1000km长续航固态电池有望2024年上半年量产
    一马当先东风1000km长续航固态电池有

    随着新能源汽车产业的快速发展,销量连年增长,但安全性、续航里程、动力电池回收等问题仍是行业面临的痛点。近年来,固态电池作为锂离子电池的终极技术路线之一,逐渐成为全球各大车企及相关产业链争夺的焦点。作为国内最早自主研发固态电池领域的车企,经过...

  • 连续六次携手世界杯北京现代用绿茵情结诠释进取和突破
    连续六次携手世界杯北京现代用绿茵情结诠释

    初冬如夏,2022年卡塔尔2022年国际足联世界杯正在阿拉伯半岛如火如荼地进行。来自亚洲的球队昂首上阵,浴血奋战,现场有无数高光时刻:沙特击败梅西领衔的阿根廷,日本击败世界冠军西班牙、德国,韩国击败c罗领衔的葡萄牙...这些辉煌的成绩足以让...

  • 中国品牌乘用车表现亮眼智能化或将是“下半场”竞争关键
    中国品牌乘用车表现亮眼智能化或将是“下半

    目前汽车行业批发增速放缓,市场整体压力明显。中汽协副秘书长陈世华在9日的月度新闻发布会上表示,“11月汽车产销略显疲软,环比、同比均有所下降,下滑趋势明显,整体表现不及预期。”不过,中国品牌乘用车的表现依然亮眼。陈世华表示,“11月份,中国...