打破电动轻客市场价值天花板！远程超级VAN上市，12.88万起

轻客市场，看似小，实则大。

小，是因为入局这一市场的车企和车型少，少数几家就占据了绝大部分市场份额，让人感觉市场小；但实际上，无论是从市场销量还是市场保有量来看，这一市场并不小，可以说是很多人都会接触到的“大”市场。

那么，在如今新能源智能化浪潮已经席卷乘用车领域之后，更偏商用的轻客市场，能否迎来一款颠覆性的产品呢？

远程超级VAN便是答案。

发布会上，远程超级VAN共推出四款车型，从不同用户的使用场景出发，满足VAN品类全场景使用需求。比如有专攻物流市场的“创富版”，售价12.88万起；还有满足多功能需求的“智富版”，售价15.68万起；此外，专为商旅出行打造的“悦程版”，售价25.48万起；甚至远程超级VAN还颠覆性推出定制版车型X-VAN，千变VAN化，满足用户的无限想象，售价38.88万起。

合理的价格，再加上诱惑的权益政策，可以说一车对万人，VAN人皆满意。

新能源智能化，可以把所有细节做的更极致

新能源与智能化技术，可以为汽车赋予更多。

比如在设计上，超级VAN采用城市高效美学配合乘用车级的座舱品质，为驾驶者与乘坐者提供了最大程度的舒适与便利。电子怀挡、中控隐藏抽屉、踏步加宽防滑设计、60W快充接口、3.3kW 220V外放电系统等便捷配置，为用户带来新一代电动大VAN独有的高品质的驾乘体验。

依托GXA-M线控智能架构高集成化优势，远程超级VAN得以实现极致的空间利用，得舱率同级最优。对货运、搬家等全场景满足，一次装够，一趟拉走，主打轻松高效。

除了空间表现，灵活的空间组合是远程超级VAN的加分项。远程超级VAN首次创新使用了无B柱结构设计，整车最大侧开度可达2.1米。超大开口能轻松装卸更大物件，实现更优雅上下车以及链接更多自然视野。

无B柱不代表无保障。得益于笼式车身框架结构和车身超过70%的高强钢占比，远程超级VAN拥有超高承载力，满足欧盟最新ECE法规碰撞要求。同时，远程超级VAN已完成280万公里严苛测试验证，让新一代电动大VAN的出行体验没有后顾之忧。

极致高效的实现除了大空间，还需要强动力的配合。远程超级VAN搭载行业最强动力输出的三合一高集成电驱系统，最高车速可达135km/h，爬坡能力超30%，远超同类产品。配合线控制动与转向技术，在保证安全的前提下，大大提升车辆的操控性能。

除了一流的动力性以外，远程超级VAN可选行业首款CTP-S电池，续航里程至高可达560公里，充电20分钟，续航可达300公里。同时，电池采用IP68最高级别电池防护，经过振动、冲击、碰撞、挤压、跌落等16项极限安全检测，用电无忧。

智能化是定义电动大VAN的核心标准，远程超级VAN充分共享吉利在电子电气架构方面的优势积累，在智能座舱、智能驾驶、智能货舱三方面都有着出色的表现。12.3英寸中控大屏，拥有首个实现连续对话、分区识别和“可见即可说”的商用车AI语音。30项智能安全配置，行业首搭ADDW高级分心预警功能，打造高性价比、高可靠性的自动驾驶系统。除此之外，远程超级VAN还创新性的为使用者打造了智能货舱——货物卫兵系统，它可以对货舱重量及货物状态进行监测，提升运输效率，保障货物安全。

新渠道，首批32城开启品鉴

据了解，远程超级VAN上市即交付。

而在4月3日当天，远程超级VAN全球首店也正式开业，全国首批32城门店即日起同步开启品鉴，预计到今年9月，全国门店数量将达到90家，用户可实地就近预约进行试驾体验，感受新一代电动大VAN带来的颠覆性体验！

最后:

亲民的价格，实用的大空间，扎实的续航表现。新能源智能化赋能的远程超级VAN无疑已经是这个价位级别轻客里的价值新标杆，甚至是打破了曾经传统竞品的价值天花板，以实力成为了新的天花板。???

免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。