21.99万,你会买乐道L60吗?
2024-06-13 18:16 来源:易车网 阅读量:12288
乐道出道了。
5月15日,酝酿已久的蔚来旗下子品牌乐道正式发布。乐道L60预售价为 21.99 万元起,官方将其定位为家庭智能电动中型 SUV,于9月上市交付。
据悉,乐道L60对标特斯拉Model Y,成本会低10%左右,单电机、冰箱、彩电、大沙发,用户需要的统统装配上。
乐道L60面向更广阔的家庭用户,在空间的需求上乐道花了不少心思。乐道L60车身长宽高为4828x1930x1616mm,轴距2950mm。在发布会上,更是将两个身高1.83米的大汉在车内前后排同时演示 “二郎腿自由”“车内溜达自由”。后备厢方面,官方表示可以放下2个28英寸+2个24英寸+1个20英寸行李箱,号称实现“行李箱自由”。
智能座舱方面,乐道L60的车内采用了“城市绿洲”的设计理念,前排配备了17.2英寸3K分辨率中控屏,采用与蔚来ET9类似的横向中控屏造型,内置高通骁龙8295芯片。同时,后排配备了8英寸的娱乐控制屏。
智能驾驶方面乐道L60使用了成本更低的纯视觉方案,全车配备7个800MP高清摄像头和4个星光360度摄像头,前向最大视距687米。基于目前蔚来的智能驾驶解决方案,其可以实现高速和城区NOA领航辅助驾驶,并且上市即可开通。
动力方面更是非常可观,乐道L60基于900伏高压碳化硅平台打造,提供60kWh、90kWh两种电池组,分别搭载比亚迪磷酸铁锂电池、宁德时代三元锂电池,配备三种续航版本,分别为标准续航555km、?续航730km、超?续航1000+km。
?这次乐道最引以为傲的是低能耗,12.1kW/100km的能耗比特斯拉Model Y还省3%。这一切得益于乐道L60风阻系数Cd 0.229,官方称是全球量产SUV最低风阻系数,基于900V碳化硅高压平台架构,电驱系统综合效率92.3%。
其中,最令人振奋的,是乐道全系支持换电的Baas补能方案。艾铁成笑称,“乐道加电,行业第二”。官方信息显示,乐道汽车将共享NIO Power“可充可换可升级”全场景能源服务体系,用户提车即可享用超千座换电站构成的换电网络。艾铁成用一组数据,将这个优势更加具象化,乐道L60一出生就有1000+座换电站,25000+自由充电桩,1000000+第三方充电桩。作为蔚来的“嫡长子”,乐道L60无疑是含着金钥匙出生的“富二代”。
值得一提的是,如果采用BaaS租赁方案,价格很有可能迈进16-17万元的区间,相比起25万元起步的特斯拉Model Y,让人很难不心动。
乐道L60会是特斯拉Model Y的“劲敌”吗?
总体来看,在车身尺寸方面乐道L60比特斯拉Model Y大了不少;背靠蔚来的乐道L60风阻系数为0.229Cd,为全球量产SUV最低,低于特斯拉Model Y的0.236Cd;能耗方面乐道L60能耗12.1kW/100km,低于特斯拉Model Y的12.5kW/100km;此外,乐道L60提供550km、730km和1000+km三种续航选择,高于特斯拉Model Y的554km、615km、688km。?
车内配置上,配备17.2英寸3K视网膜大屏、13英寸HUD抬头显示以及8英寸后排娱乐屏,好于特斯拉Model Y的15英寸单屏幕。
乐道L60在智能驾驶上,全系标配了包括7颗800万像素摄像头、4D成像毫米波雷达在内的30个感知硬件,配合一颗英伟 Orin-X 芯片。功能上,乐道L60交付即开通高速 NOA和城NOA场景,艾铁成的评价是“全国都好用”。在智能驾驶方面,乐道L60与特斯拉Model Y同样采用纯视觉方案,要知道,纯视觉方案与激光雷达方案没有孰优孰劣,只是纯视觉方案确实在成本控制方面更有优势。乐道L60将会基于蔚来的智驾技术,最终体验应该不会差。
乐道L60在舒适性上的表现也会更优秀,因为其配备了FSD可变阻尼悬架,可以根据路面情况去调节阻力,隔震率达到了94%,最大冲击度比 特斯拉Model Y 降低 41%,使得新车在通过细碎路面时更加舒适。
总体来看,乐道L60在价格、空间表现、风阻系数、能耗续航方面与特斯拉Model Y不分伯仲,更有价格上与Baas补能加持,相信还是会吸引很多消费者的。但是在智驾方面并没有搭载更为先进的激光雷达,更加注重实用性。在底盘方面,乐道L60采用了前麦弗逊式后五连杆式独立悬架的形式,实际的操控表现可能会弱于前双叉臂的特斯拉Model Y。而且,乐道作为蔚来的子品牌的影响力很有可能逊色于特斯拉。至于选择性价比更高的乐道L60还是选择更具品牌影响力的特斯拉,就看消费者的选择了。
坦白地讲,乐道L60和特斯拉Model Y在整体造型上十分相似,主打轿跑纯电SUV。特斯拉的智能化和智驾是其一直标榜的核心价值,蔚来日益庞大的换电体系则是乐道L60与生俱来的优势。要知道在20万级的市场上,强敌林立,厮杀惨烈。特斯拉一直高居销量榜首,且地位难以撼动。
至于乐道L60能否将特斯拉Model Y拉下神坛我们不得而知,但是在乐道发布会后,艾铁成透露,“预订量远超预期。”
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