当前位置:首页 > 精选

新品牌乐道发布,首款车型L60预售价仅21.99万

2024-06-21 10:36 来源:易车网 阅读量:18441   

乐道L60正式发布!新车预售价仅21.99万元,比Model Y起售价还便宜了3万元!按照上市售价更低的规律,该车在9月份上市时,正式售价还会更低一些。

预售权益方面,可享受2,000元订金可抵扣6,000元购车款;锁单后,优先按照预订订单支付顺序排产交付。

另外,蔚来用户购买乐道汽车,可获赠3万积分;蔚来创始版用户订购,可获赠5万积分。

乐道L60产品信息

在乐道品牌发布会现场上,乐道L60和小米一样,都致敬了特斯拉。和小米不同的是,乐道致敬的车型是Model Y!

这两款车型从尺寸来看都是定位为中型SUV,但乐道L60的车车身尺寸相对来说更大一些,根据乐道官方测试,转弯直径仅10.8米,画的圈比Model Y小。

智驾方面

乐道L60全系标配45项主动和智能安全辅助功能、30个高性能感知硬件、英伟达Orin X芯片,可实现全视野覆盖,最远探测距离687米。

乐道L60的智驾方案比起蔚来,少了一个激光雷达,因此采用的是非激光雷达方案,从乐道品牌发布会的“实战小视频”来看,乐道L60支持高速及城市NOA,但从以往的案例让看,配备激光雷达的智驾方案,在夜间的表现更优。

动力及续航方面

在乐道L60正式发布前,乐道L60还有更酷炫的外观设计,但因为影响风阻,导致电耗增加,因此都放弃了。

该车的风阻系数低至0.229,是全球量产SUV的最低记录,当然测试环境和工况会导致一定的误差,具体的以实际体验为准。

也正是因为该车拥有较低的风阻系数,乐道L60的电耗表现不错,百公里综合电耗仅12.1千瓦时。

纯电续航里程方面,该车有三个版本,标准续航版550公里、长续航版730+公里、超长续航版超1000公里。

乐道L60是基于900V高压平台打造,采用双电机四驱动力,全自研900V碳化硅主电驱系统CLTC综合工况效率92.3%,功率体积密度8kW/L。

补能方式支持充电和换电两种方式,目前已经建成了1000多座换电站了!和蔚来相比,乐道汽车是一出生就到罗马了!

内饰及配置

内饰方面,该车采用17.2英寸悬浮式中控屏,13英寸HUD抬头显示安全屏和8英寸后排娱乐屏等。

整体的设计是比较简约的,副驾驶位配备腿托,中央扶手区域没有发现换挡机构,因此采用换挡的换挡方式,前排座椅支持纯平放倒。

乐道是蔚来寄予厚望的品牌,基于蔚来目前还处于亏损的现状,说乐道是蔚来汽车的背水一战,并不为过。目前释放出来的产品信息及价格都十分给力,乐道L60有希望成为走量车型。

免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。

热门推荐

  • 年度家庭电动车!BYDATTO3首获比利时汽车大奖
    年度家庭电动车!BYDATTO3首获比利

    当地时间12月9日,比利时知名汽车杂志《VAB》宣布比亚迪ATTO3为“比利时2022年家庭电动车”,这也是比亚迪ATTO3进入欧洲市场仅两个月后首次获得欧洲汽车大奖。Byatto3获得比利时“年度家用电动汽车”奖。比利时第三大杂志《VAB...

  • “中国元素”闪耀世界杯卡塔尔亮起“奇瑞红”
    “中国元素”闪耀世界杯卡塔尔亮起“奇瑞红

    2022FIFA世界杯卡塔尔2022锦标赛正在如火如荼的进行中,赛事内外的“中国元素”也成为世界杯的重要组成部分。作为连续19年位居中国品牌乘用车出口第一的“中国名片”,奇瑞集团旗下各品牌也以自己的方式在卡塔尔大放异彩,赢得了全球用户和车迷...

  • 一马当先东风1000km长续航固态电池有望2024年上半年量产
    一马当先东风1000km长续航固态电池有

    随着新能源汽车产业的快速发展,销量连年增长,但安全性、续航里程、动力电池回收等问题仍是行业面临的痛点。近年来,固态电池作为锂离子电池的终极技术路线之一,逐渐成为全球各大车企及相关产业链争夺的焦点。作为国内最早自主研发固态电池领域的车企,经过...

  • 连续六次携手世界杯北京现代用绿茵情结诠释进取和突破
    连续六次携手世界杯北京现代用绿茵情结诠释

    初冬如夏,2022年卡塔尔2022年国际足联世界杯正在阿拉伯半岛如火如荼地进行。来自亚洲的球队昂首上阵,浴血奋战,现场有无数高光时刻:沙特击败梅西领衔的阿根廷,日本击败世界冠军西班牙、德国,韩国击败c罗领衔的葡萄牙...这些辉煌的成绩足以让...

  • 中国品牌乘用车表现亮眼智能化或将是“下半场”竞争关键
    中国品牌乘用车表现亮眼智能化或将是“下半

    目前汽车行业批发增速放缓,市场整体压力明显。中汽协副秘书长陈世华在9日的月度新闻发布会上表示,“11月汽车产销略显疲软,环比、同比均有所下降,下滑趋势明显,整体表现不及预期。”不过,中国品牌乘用车的表现依然亮眼。陈世华表示,“11月份,中国...