当前位置:首页 > 精选

新款宝马3系即将引入国产!缩减至5款,取消四驱系统

2024-07-04 20:04 来源:易车网 阅读量:15898   

近日,据多家媒体对外报道称,新款宝马3系将会在今年9月份引入国内进行生产,如果不出意外的话,年底新车有可能会亮相,但具体上市时间不太确定,得等待官方进一步公布消息。

关于新款宝马3系,此前念寒就已经跟车友们聊过,反正我的期待值不是很高,因为失去了那股味道了,虽然在一些方面进行了升级,但总觉得缺少“灵魂”,不知道各位车友跟我是是不是有同样的想法?

好了,咱们言归正传聊聊新款宝马3系究竟有啥变化?又能给我们带来什么样的惊喜呢?

先来说说车友们最关心的外观设计吧。新款宝马3系的外观设计依然延续了宝马家族式的运动风格,双肾进气格栅搭配犀利的天使眼大灯,一眼就能认出这是一台宝马,这就是所谓的“经典永恒”。

不过话说回来,新款宝马3系在细节方面还是做了一些调整,比如新增了极速蓝和布鲁克林灰两种更加年轻化的车身颜色,轮毂也提供了18寸和19寸两种选择,运动感更加强烈,突出了年轻个性化。

接下来是内饰,新款宝马3系的内饰也进行了升级。其中最明显的变化就是换装了全新样式的三辐式方向盘,握感更加舒适,运动气息也更加浓厚。

不仅如此,新款宝马3系还在空调出风口增加了氛围灯,并且在档把、启动按键等细节处加入了水晶装饰,豪华感得到了提升。

正因为如此。有些车友觉得这种设计有点“用力过猛”,反而失去了宝马一贯的简约风格,不知道其他车友是怎么看的?反正念寒是比较认同,不是那个味了。

至于配置方面,新款宝马3系也展现出了满满的诚意。比如说,自适应LED大灯、HUD抬头显示、智能互联驾驶座舱这些科技配置都有配备,部分车型还搭载了自动驾驶辅助系统Pro、自动泊车辅助系统Pro等高阶驾驶辅助功能,进一步提升了驾驶的安全性。

说完了外观、内饰和配置,我们再来聊聊同样也是车友们最关心的动力配置情况。新款宝马3系全系搭载了2.0T发动机,并提供了高低功率2个版本,最大功率分别为184马力和258马力,传动系统则匹配了8速手自一体变速箱。

值得一提的是,新款3系取消了手动挡车型,看来宝马也意识到,现在真正喜欢开手动挡的人已经越来越少了。不过这也是缺少灵魂的一种做法,也有不少车友和车迷是持反对意见的,而且还蛮强烈的。

说了这么多,新款宝马3系在外观、内饰、配置等方面都进行了升级,虽然升级的力度不是很大,但产品力确实得到了一定程度的提升。

不过,由于新款宝马3系车型的缩减到了5款车型,还有就是取消四驱系统,以及低功率版本的做法也引发了一些争议。

但不管怎么说吧,宝马这样做肯定是有原因的,至于动机是什么,念寒认为是受到了市场环境变化的影响,尤其是咱们国内市场,宝马已经不再是那个一强独大的宝马了,所以只能做一些妥协和让步,你们说呢?

好了,这期内容念寒就聊到这里,车友们对新款宝马3系有什么看法呢?

免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。

热门推荐

  • 年度家庭电动车!BYDATTO3首获比利时汽车大奖
    年度家庭电动车!BYDATTO3首获比利

    当地时间12月9日,比利时知名汽车杂志《VAB》宣布比亚迪ATTO3为“比利时2022年家庭电动车”,这也是比亚迪ATTO3进入欧洲市场仅两个月后首次获得欧洲汽车大奖。Byatto3获得比利时“年度家用电动汽车”奖。比利时第三大杂志《VAB...

  • “中国元素”闪耀世界杯卡塔尔亮起“奇瑞红”
    “中国元素”闪耀世界杯卡塔尔亮起“奇瑞红

    2022FIFA世界杯卡塔尔2022锦标赛正在如火如荼的进行中,赛事内外的“中国元素”也成为世界杯的重要组成部分。作为连续19年位居中国品牌乘用车出口第一的“中国名片”,奇瑞集团旗下各品牌也以自己的方式在卡塔尔大放异彩,赢得了全球用户和车迷...

  • 一马当先东风1000km长续航固态电池有望2024年上半年量产
    一马当先东风1000km长续航固态电池有

    随着新能源汽车产业的快速发展,销量连年增长,但安全性、续航里程、动力电池回收等问题仍是行业面临的痛点。近年来,固态电池作为锂离子电池的终极技术路线之一,逐渐成为全球各大车企及相关产业链争夺的焦点。作为国内最早自主研发固态电池领域的车企,经过...

  • 连续六次携手世界杯北京现代用绿茵情结诠释进取和突破
    连续六次携手世界杯北京现代用绿茵情结诠释

    初冬如夏,2022年卡塔尔2022年国际足联世界杯正在阿拉伯半岛如火如荼地进行。来自亚洲的球队昂首上阵,浴血奋战,现场有无数高光时刻:沙特击败梅西领衔的阿根廷,日本击败世界冠军西班牙、德国,韩国击败c罗领衔的葡萄牙...这些辉煌的成绩足以让...

  • 中国品牌乘用车表现亮眼智能化或将是“下半场”竞争关键
    中国品牌乘用车表现亮眼智能化或将是“下半

    目前汽车行业批发增速放缓,市场整体压力明显。中汽协副秘书长陈世华在9日的月度新闻发布会上表示,“11月汽车产销略显疲软,环比、同比均有所下降,下滑趋势明显,整体表现不及预期。”不过,中国品牌乘用车的表现依然亮眼。陈世华表示,“11月份,中国...