当前位置:首页 > 精选

新车预告:奇瑞探索06C-DM将于北京车展上市

2024-08-25 13:04 来源:易车网 阅读量:10214   

奇瑞汽车品牌方称新车型探索06 C-DM将于4月25日北京车展上市,这辆车有一些看点,但能否成为畅销车却很难下结论。

图1:风云T6

图2:探索06 C-DM

车型解读

探索06的账面参数还是比较抢眼的,其搭载发动机是SQRH4J15型号的1.5T,是采用米勒循环技术的全新混动专用机型;其与之前奇瑞牌混动车使用的SQRE4T15C 1.5T相比有很大的提升,尤其是热效率方面,所以这台车的最低荷电油耗只是4.9L/100km,与同级竞品相比属于优秀标准。

不过探索06并不是一台很大的车,其车身尺寸为4540*1865*1670毫米、轴距为2672毫米,是正常标准的紧凑级SUV;其尺寸与长安启源Q05和燃油车里的吉利博越L相当,与比亚迪宋Pro/Plus DM-i、蓝电E5或启辰品牌等插混车相比则要小一些。

纯电续航里程是一台插电混动汽车的重要参考,其长短决定了使用混动模式的频率;由于充电行驶的成本远低于混动模式,所以绝大部分插电混动汽车用户都更愿意采用纯电模式通勤。

其纯电续航里程为120公里,这是CLTC工况模式的测试值,与更接近真实路况的WLTC测试工况测试相比大约有30%左右的出入。

不过通勤场景以中低速的城市道路为主的话,理论上也能开出与CLTC工况测试值相当的续航。

车型展望

探索06 C-DM能够成为畅销车取决于两点,其一是定价,其二是动力电池类型与供应商。

在风云T6的配置参数信息里可以看到动力电池的类型,探索06 C-DM暂时还没有确认,所以以下内容仅可参考。风云T6搭载的动力电池是磷酸铁锂电池,用这种电池没有什么不妥,因为这台车的价格并不会很高,那么用成本相对低的动力电池则可以接受。只不过动力电池的供应商是弗迪就有些遗憾了,弗迪属于比亚迪,用比亚迪动力电池的汽车面对比亚迪牌使用相同动力电池的汽车,如果前者没有足够高的性价比优势那为何不直接选择后者呢?

综上所述,定价将决定探索06 C-DM的未来,而这款车的价格应当不会低于燃油版;其燃油版的售价为11.69-16.99万元,有前驱和四驱两个系列,四驱版的起售价是12.99万元。插电混动版预计没有四驱,毕竟定位更高一些的奇瑞品牌插混车型目前也还是前驱;所以这台车的整体定位应当与比亚迪宋Pro DM-i和长安启源Q05相当,宋Pro DM-i荣耀版的起售价是10.98万元,长安启源Q05 2024款的起售价是9.69万元并且起步就有125公里的纯电里程。

定价或将成为探索06 C-DM最大的难题。

天和Auto编辑,欢迎转赞评

免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。

热门推荐

  • 年度家庭电动车!BYDATTO3首获比利时汽车大奖
    年度家庭电动车!BYDATTO3首获比利

    当地时间12月9日,比利时知名汽车杂志《VAB》宣布比亚迪ATTO3为“比利时2022年家庭电动车”,这也是比亚迪ATTO3进入欧洲市场仅两个月后首次获得欧洲汽车大奖。Byatto3获得比利时“年度家用电动汽车”奖。比利时第三大杂志《VAB...

  • “中国元素”闪耀世界杯卡塔尔亮起“奇瑞红”
    “中国元素”闪耀世界杯卡塔尔亮起“奇瑞红

    2022FIFA世界杯卡塔尔2022锦标赛正在如火如荼的进行中,赛事内外的“中国元素”也成为世界杯的重要组成部分。作为连续19年位居中国品牌乘用车出口第一的“中国名片”,奇瑞集团旗下各品牌也以自己的方式在卡塔尔大放异彩,赢得了全球用户和车迷...

  • 一马当先东风1000km长续航固态电池有望2024年上半年量产
    一马当先东风1000km长续航固态电池有

    随着新能源汽车产业的快速发展,销量连年增长,但安全性、续航里程、动力电池回收等问题仍是行业面临的痛点。近年来,固态电池作为锂离子电池的终极技术路线之一,逐渐成为全球各大车企及相关产业链争夺的焦点。作为国内最早自主研发固态电池领域的车企,经过...

  • 连续六次携手世界杯北京现代用绿茵情结诠释进取和突破
    连续六次携手世界杯北京现代用绿茵情结诠释

    初冬如夏,2022年卡塔尔2022年国际足联世界杯正在阿拉伯半岛如火如荼地进行。来自亚洲的球队昂首上阵,浴血奋战,现场有无数高光时刻:沙特击败梅西领衔的阿根廷,日本击败世界冠军西班牙、德国,韩国击败c罗领衔的葡萄牙...这些辉煌的成绩足以让...

  • 中国品牌乘用车表现亮眼智能化或将是“下半场”竞争关键
    中国品牌乘用车表现亮眼智能化或将是“下半

    目前汽车行业批发增速放缓,市场整体压力明显。中汽协副秘书长陈世华在9日的月度新闻发布会上表示,“11月汽车产销略显疲软,环比、同比均有所下降,下滑趋势明显,整体表现不及预期。”不过,中国品牌乘用车的表现依然亮眼。陈世华表示,“11月份,中国...