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地平线与哈啰合作加速L4自动驾驶研发

2025-09-13 06:06 来源:盖世汽车 阅读量:15147   

9月11日,在2025年Inclusion·外滩大会上,地平线与哈啰共同宣布,双方正式签署战略合作协议。该合作旨在基于Robotaxi运营场景与需求,结合各自技术优势,共同开发低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶系统,推动Robotaxi技术的商业化落地。

此次合作被视为地平线在智能驾驶全场景技术布局中的关键一步,标志着其技术体系从L2级辅助驾驶向L4级自动驾驶的全面拓展。

根据合作协议,地平线与哈啰将重点围绕L4级自动驾驶全栈解决方案开展深度协作,涵盖软件算法、车规级域控制器及配套硬件技术,并完成端到端的系统集成与量产验证。该联合方案拟应用于哈啰未来规模化的Robotaxi车队,为其提供核心软硬件支持。

市场分析显示,Robotaxi作为L4自动驾驶的关键应用场景之一,具有显著增长潜力。瑞银报告预测,至本世纪30年代后期,中国Robotaxi服务市场规模有望达到1830亿美元,届时全国或将有400万辆自动驾驶出租车投入运营。

在这一背景下,地平线凭借其软硬结合的技术积累与大规模量产经验,为本次合作提供底层技术支持。其最新推出的征程6P芯片可提供560TOPS算力,并支持模块化扩展至千TOPS级别,以应对多传感器融合及大模型计算需求。

在软件层面,地平线所开发的HSD城区辅助驾驶系统基于端到端架构设计,旨在实现类人驾驶体验。该系统的软硬协同优化能力有望降低Robotaxi系统的开发成本与周期,从而助推其商业化进程。

哈啰在共享出行领域具备广泛的用户基础与运营经验,并依托哈啰、蚂蚁集团、宁德时代等投资方的资源支持,在资金、生态与服务网络方面具有综合优势。在大会现场,哈啰首度展示了其首款前装量产Robotaxi车型“HR1”,同时宣布计划于2026年实现该车型的量产,目标覆盖超过10个城市,并在国际城市实现规模落地,车队规模预计达到万辆级别。至2027年,哈啰计划在全球范围内部署超过5万辆专用Robotaxi车辆。

此次合作呈现出“技术基座+运营商”的新型协同模式。通过地平线提供底层技术赋能,哈啰可降低自研核心技术的门槛与成本,更快推进自动驾驶算法的迭代与应用部署;而哈啰作为运营方,则可专注于场景数据积累、服务优化与商业化探索,实现技术供应与市场应用的高效衔接。

目前,自动驾驶行业存在两种主流技术路径:一种是以系统与法规驱动、从L4级核心研发入手的跨越式路线,另一种则是从L2辅助驾驶出发、依托场景数据迭代逐步向L4级演进的渐进式路线。地平线为代表的后者强调以数据驱动和用户体验为核心,通过海量现实道路数据不断拓展运行域,逐步叠加冗余系统实现升级。

值得注意的是,地平线近期发布的2025年上半年财报显示,公司营收达15.67亿元,同比增长67.6%,其中中高阶智能驾驶方案出货量同比增长6倍,反映出市场对智能驾驶功能需求的显著提升。

截至8月,地平线征程系列芯片累计出货量已突破1000万套,成为国内首家达成这一里程碑的智能辅助驾驶计算方案企业。其全场景城区辅助驾驶系统HSD也已获得十余个车型定点,预计年底实现量产。

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