2026北京车展：坦克700Hi4-Z插电混动版本亮相
2026-04-24 11:10 来源：新浪 阅读量：18462
在2026北京车展B5展馆坦克展台上，坦克700? Hi4-Z插电混动版本?正式亮相，本次亮相的的车型为?Hi4-Z插电混动版本?，这是继此前Hi4-T之后的又一重要升级。新车在动力、设计、豪华与智能四大维度全面升级。
外观设计上，新车以中国瑞兽麒麟为灵感，打造极具辨识度的中式硬派美学。前脸配备全球首创的“瑞麟之眼”激光大灯，启动时鳞片状机械结构旋转打开，260颗LED灯珠依次点亮，仪式感拉满，且照射距离达260米，兼顾科技感与实用性。
车漆新增专属“敦煌青”配色，灵感源自敦煌莫高窟青金石原色，经多重工艺打造，色调沉稳大气，将千年东方美学与硬派车身线条完美融合。尾部新增大尺寸“祥麟焰尾”尾翼，搭配下护板竖向饰条，不仅优化空气动力学，更让整车战斗气息大幅提升。车身尺寸长宽高分别为5105×2061×1985mm，轴距保持为3000mm。
内饰豪华感迎来质的飞跃，后排升级为“老板位”，支持141度无极调节，搭配腿托与舒适头枕，媲美高端MPV的乘坐体验。同时配备后排吸顶屏、车载冰箱与杜比音效音响，打造移动的私密豪华空间。
座椅采用高等级皮质材质，搭配全面升级的NVH工程与哈曼卡顿ANC主动降噪技术，有效隔绝外界噪音。从静谧性、舒适性到娱乐配置，全方位营造头等舱级驾乘感受，让硬派越野也能兼具细腻豪华。
此次新车最大核心变化，当属全新Hi4-Z动力系统的搭载。该系统采用2.0T发动机+P2和P4双电机的插混混动架构，区别于老款3.0T Hi4-T的极致性能取向，更聚焦城市日常使用的经济性与实用性。其搭载59.05kWh电池组，CLTC工况下纯电续航达190公里，完全覆盖多数用户日常通勤半径，实现市区代步零油耗、低成本出行。
同时，这套混动系统并未舍弃硬派本色，依托3挡纵置混动变速箱与智能解耦四驱技术，保留强悍的越野脱困能力，兼顾高速巡航的燃油经济性与非铺装路面的通过性，真正做到“城市通勤无压力，户外越野不妥协”。
底盘方面可选装空气悬挂，实现120mm车身高度可调，城市行驶降低车身提升舒适性与稳定性，越野场景升高车身保障通过性，适配全场景用车需求。再辅以非承载式车身、专业四驱系统与多种驾驶模式，让旗舰实力全面覆盖城市、高速、户外等多元场景。
智能领域实现跨越式突破，首次搭载激光雷达与VLA大模型智驾系统。激光雷达实现360度全方位环境感知，配合高阶算法，支持自动泊车、高速智能变道、城市道路辅助驾驶等功能，大幅降低驾驶强度，提升出行安全性。
总结:全新坦克700Hi4-Z的到来，不仅是坦克品牌技术实力的集中展现，更打破了硬派SUV的传统桎梏。它以Hi4-Z混动实现经济与性能的平衡，以中式美学设计彰显文化自信，以内舱奢享配置重塑豪华标准，以顶尖智能科技赋能出行体验。
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