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零跑A05于杭州正式上市6.39万元起

2026-08-12 12:27 来源：中国网阅读量：7789

完善A系列产品矩阵匹配年轻用户出行需求

零跑A系列是品牌面向全球市场打造的小型车产品序列，此前推出的A10为SUV车型，本次上市的A05为两厢轿车，二者依托同一技术平台形成产品互补，覆盖不同生活场景下的代步需求，重点关注年轻消费群体、女性用户对于车辆外观、城市通勤操控、智能配置与乘坐实用性的综合需求。

产品研发思路围绕日常通勤、短途出游、城市休闲等生活化场景展开，从外观、驾驶、空间、安全四大维度进行综合打磨，依托品牌全域自研的电驱、电池、智能驾驶相关技术，将中高端车型的智能配置下放到10万元以内价格区间，拓宽平价智能电动车的选择范围。

融合全球化设计语言提供多元化内外饰搭配

零跑A05采用家族统一的设计体系，车身尺寸为4200mm×1800mm×1560mm，轴距2605mm，通过优化短前悬结构，平衡车身灵动性与车内乘坐空间。车辆配备分段式灯光组、悬浮车顶与宽体车尾造型，搭配16英寸运动轮毂，兼顾城市代步的小巧体态与视觉层次感。

色彩层面，新车推出摩根粉、雾凇米、海苔绿等六款取自自然景观的车身配色；品牌联合国际设计顾问打造专属经纬格视觉纹样，作为车型特色标识。座舱采用环抱式布局，车内软性包覆面积达2.6平方米，提供桃桃粉、燕麦灰、加仑黑三种内饰主题。

同步推出的A05s特别版采用粉黑撞色车身、17英寸双色轮毂，内饰搭配仿麂皮材质，并增加专属影音座舱细节，为消费者提供差异化外观内饰选择。

动力补能兼顾效率城市通勤操控适配窄路场景

续航方面，零跑A05高续航版本搭载53kWh电池包，CLTC综合续航510公里，低续航版本CLTC续航405公里，可满足日常通勤与周边短途出行需求。510km续航车型支持峰值133kW快充，在30%-80%电量区间补能仅需16分钟，短时充电即可补充较长行驶里程，整车百公里综合电耗10.6kWh。

动力总成搭载油冷七合一电驱动系统，最高车速可达160km/h，能够稳定完成高速巡航、爬坡等工况；车辆转弯半径4.9米，配合一体化运动控制系统、采埃孚集成制动系统，适配老小区、窄街巷等复杂城市道路掉头、通行。

智能驾驶硬件搭载车载激光雷达与高通8650计算芯片，可实现从车辆出库、道路行驶、过闸机到自动泊车的完整辅助驾驶流程。车辆配备记忆泊车、循迹倒车、多模式自动泊车、540度全景影像等多项功能，搭配数十项行车辅助功能，缓解城市停车、低速通行压力。

高利用率车内空间智能座舱兼顾实用与娱乐

依托CTC电池底盘一体化集成设计，零跑A05实现较高的车内空间利用率，车内后排头部空间965mm，横向乘坐宽度充裕，适配多人出行。座椅支持多种折叠调整模式，可切换休憩、装载、露营等场景布局，第二排坐垫翻折后可拓展纵向储物长度，全车设置34处零散物品收纳空间。

后备厢采用双层可调节结构，常规容积474L，放倒后排座椅后拓展至1308L；车内配备91L可水洗下层储物舱，干湿分区设计可收纳户外装备、生鲜等易脏物品，减少内饰清洁负担。

智能座舱搭载高通8295车载芯片，配备8.8英寸仪表屏与14.6英寸2.5K中控大屏，接入通义千问AI大模型，支持多语音交互、方言识别、可见即可说等操作。座舱配备多声道车载音响、车载K歌、通话降噪功能，同时支持多品牌手机互联，丰富车内出行娱乐体验。

构建多层次安全防护体系覆盖行车与三电全维度

新车按照近40个国家和地区的市场标准完成开发，完成高温、低温、长距离耐久等多轮道路测试，安全体系分为主动行车防护、车身被动防护、三电安全、座舱健康四大板块。

主动安全配置包含宽工作区间AEB紧急制动、紧急转向辅助、双向误加速抑制等功能，配合哨兵模式、高清行车记录，降低城市低速行驶风险；车身采用笼式承载结构，整车高强度钢材占比74%，乘员舱关键位置使用2000MPa级热成型钢材，配备大容量主副驾安全气囊，提升碰撞场景下乘员防护能力。

三电系统采用CTC 2.0 Plus底盘电池一体化技术，提升车身碰撞承压能力；电池具备热失控防护设计，搭配AI电池管理系统，可实时监测电池健康状态，降低电池使用隐患。

产业视角:平价智能电动车扩容市场供给

作为国内头部新能源造车新势力，零跑汽车坚持电机、电控、电池、智能驾驶核心零部件自主研发制造，此前已与Stellantis集团成立国际合资公司布局海外市场，截至2026年初，品牌全球线下服务网点超1850家，累计整车交付量突破120万台。

当前国内10万元以内纯电代步车市场需求持续稳定，消费者对车辆续航、智能驾驶、乘坐舒适性的要求不断提升。零跑A05的上市，将激光雷达、大算力车载芯片、一体化混动底盘等以往多见于中高端车型的配置落地平价车型区间，进一步丰富小型纯电轿车产品供给，为年轻首购用户提供兼顾性价比与智能化的选择。

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