当前位置:首页 > 汽车

大空间,大满足!自主家用车PK,王者如此低调?

2023-01-16 22:03 来源:易车网 阅读量:5823   

坦白说,车企很难造出10万级别的家用车毕竟10万左右的车型往往制造成本有限不过这对于自主品牌来说问题不大十万级家用车中,吉利佳吉,传祺M6,五菱的凯捷280T堪称家用车三雄那么从空间动力来看,哪款车是最完美的选择呢

空间才是硬道理!

空间可以说是这个级别家用车的必杀技谁的空间大,谁就有市场话语权

从轴距来看,吉利佳吉2,805mm的轴距不算短,但车内座椅设计比较平庸是的,吉利佳吉采用了独立座椅的设计,但是缺少了腿托和扶手所以从乘坐舒适性来看,吉利佳吉其实挺一般的

就尺寸而言,传祺M6确实是三款车中最引人注目的730mm的车身高度为传祺M6带来了极佳的头部空间,但在细节上,传祺M6就显得不那么亲切了除了常规的前后调节和靠背调节,没有更舒适的配置了从某种程度上来说,传祺M6浪费了如此宽阔的内部空间是一种遗憾

其实不难看出,在厂商介绍中,五菱凯捷最吸引眼球的就是他所标榜的四大功能怎么理解呢在五菱凯捷上可以发现,采用的是6座的座椅布局最后一排的座椅可以完全隐藏下来,第二排的座椅也可以有相当大的滑动范围对于第二排的乘客来说,可以有非常广阔的使用空间

总的来说,这三款车的空间都比普通家用车宽敞,但三款车在产品定位和车内空间设计上略有不同如果非要选的话,个人觉得五菱凯捷表现更好毕竟更灵活的空间使用能力是买家的一大优势,五菱凯捷的价格是这三款车中最有竞争力的

除了舒适性,动力输出也很重要!

是的,对于这个级别的买家来说,省油才是硬道理,但是太弱的动力反应应该不是。

动力系统部分,吉利佳吉采用1.8T涡轮增压发动机最大功率可达184马力,峰值扭矩300牛·米,从参数上来说其实并不弱不过吉利佳吉的1.8T涡轮增压发动机,和同款1.8T发动机比起来就有点保守了匹配的是7速湿式动力换挡,也是常规

动力系统方面,传祺M6采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭矩265牛·米,匹配的传动为7速湿式双离合变速箱从参数上来看,这个性能不弱,但是面对整备质量1661KG的传祺M6还是有些捉襟见肘

这里在五菱凯捷,匹配的是1.5T涡轮增压发动机,但是功率比较高,达到177马力,峰值扭矩290牛·米,应该算是三款车中表现比较突出的了变速器采用CVT无级变速器,可以模拟8挡对于日常驾驶来说,动力和电源连接的流畅性是没有问题的

结束语:

坦白说,这三款车堪称自主品牌家用车的代表产品在吉利佳吉上,你可以感受到吉利品牌对家用车的独特理解比如它在车内有更扎实的底盘反馈和舒适的乘坐感受在传祺M6上,你可以感受到传祺对精品家用车的独特设计理念,而在五菱凯捷上,你可以感受到良好的动力以及车内更灵活,更广阔的使用空间所以从产品细节来看,五菱凯捷似乎表现更好吧

免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。

热门推荐

  • 年度家庭电动车!BYDATTO3首获比利时汽车大奖
    年度家庭电动车!BYDATTO3首获比利

    当地时间12月9日,比利时知名汽车杂志《VAB》宣布比亚迪ATTO3为“比利时2022年家庭电动车”,这也是比亚迪ATTO3进入欧洲市场仅两个月后首次获得欧洲汽车大奖。Byatto3获得比利时“年度家用电动汽车”奖。比利时第三大杂志《VAB...

  • “中国元素”闪耀世界杯卡塔尔亮起“奇瑞红”
    “中国元素”闪耀世界杯卡塔尔亮起“奇瑞红

    2022FIFA世界杯卡塔尔2022锦标赛正在如火如荼的进行中,赛事内外的“中国元素”也成为世界杯的重要组成部分。作为连续19年位居中国品牌乘用车出口第一的“中国名片”,奇瑞集团旗下各品牌也以自己的方式在卡塔尔大放异彩,赢得了全球用户和车迷...

  • 一马当先东风1000km长续航固态电池有望2024年上半年量产
    一马当先东风1000km长续航固态电池有

    随着新能源汽车产业的快速发展,销量连年增长,但安全性、续航里程、动力电池回收等问题仍是行业面临的痛点。近年来,固态电池作为锂离子电池的终极技术路线之一,逐渐成为全球各大车企及相关产业链争夺的焦点。作为国内最早自主研发固态电池领域的车企,经过...

  • 连续六次携手世界杯北京现代用绿茵情结诠释进取和突破
    连续六次携手世界杯北京现代用绿茵情结诠释

    初冬如夏,2022年卡塔尔2022年国际足联世界杯正在阿拉伯半岛如火如荼地进行。来自亚洲的球队昂首上阵,浴血奋战,现场有无数高光时刻:沙特击败梅西领衔的阿根廷,日本击败世界冠军西班牙、德国,韩国击败c罗领衔的葡萄牙...这些辉煌的成绩足以让...

  • 中国品牌乘用车表现亮眼智能化或将是“下半场”竞争关键
    中国品牌乘用车表现亮眼智能化或将是“下半

    目前汽车行业批发增速放缓,市场整体压力明显。中汽协副秘书长陈世华在9日的月度新闻发布会上表示,“11月汽车产销略显疲软,环比、同比均有所下降,下滑趋势明显,整体表现不及预期。”不过,中国品牌乘用车的表现依然亮眼。陈世华表示,“11月份,中国...