放弃哪吒V,10万级的智能和安全零跑T03比它做的更好
2023-02-26 10:10 来源:易车网 阅读量:17829
混迹论坛多年,看了很多人买了代步小车,不免心痒痒,这样也能缓解一下家里的用车压力,尽可能做到的都有车开,而这一辆车的用途很明确,日常代步和接娃。
身为一个理工男,自然要了解更多感性层面以外的信息。虽然纯电小车虽然在产品售价、使用成本、日常便利等方面,相比常规纯电汽车和传统燃油车,都有不同程度的优势,但主被动安全防护、智能配置等方面都一直是我担心的点。
在朋友们和水友的强烈推荐下,让我在哪吒V和零跑T03中二选一。当然,最后我选择了T03的顶配星钻版,年前这波消费我决定给自己打个满分。
零跑T03主被动安全配置更丰富
基于用途来考虑,首先就是要安全。我了解到,零跑T03车身高强钢占比70%,而且还是笼式结构,在车身结构的关键部位采用热成型超高强度钢材,此外,零跑T03还采用了同级少见的一体式全铝合金防撞梁,这些配置当然是越硬越好!
除了硬件上的安全配置,零跑T03在软件功能上也有足够的安全防护。零跑T03配备的ESC High plus车身稳定控制系统,集成了ABS、EBD(制动力分配系统)、TCS(牵引力控制系统)、AYC(车辆横摆稳定性控制)、HHC(上坡辅助系统)五大功能,TPMS智能胎压监测也是全系标配。
作为对比,哪吒V虽然在材料与结构上与零跑T03极其相似,但车身高强度钢的占比只有63%,并且车身整体的防护占比也不如零跑T03高。不仅如此,哪吒V除售价8.59万元的哪吒V Pro长续航智享版外,其余车型均未配置ESP和TCS(牵引力控制系统)。
可以说,相比包括哪吒V在内的同级其他纯电小车,零跑T03不仅在车身的材质与结构上用料扎实,并且还在软件功能上也做到了尽善尽美,能为驾乘者提供最大程度的安全保障。
T03主动安全让冬天开车更安全
智能化水平其实和主被动安全一样,都有清晰的量化指标,那就是智能感知硬件的规格数量,以及智能驾驶辅助功能。零跑T03配备了3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达,支持10余项自动辅助驾驶功能,可实现L2级智能辅助驾驶。
值得一提的是,零跑T03除了支持自适应巡航、低速跟车、智能泊车等功能,还能在车辆偏离车道、追尾、超速,以及用户疲劳驾驶时,给出智能提醒并加以干预,全方位保障用户的安全。
哪吒V虽然在智能驾驶辅助功能上,相比零跑T03几乎没有区别,但在硬件规格数量上却有所阉割,少了1摄像头和1毫米波雷达。因此,从理论上来说,哪吒V对于车辆周围环境的感知能力,相比零跑T03要更弱,无法提供更加完善的智能驾驶辅助与更加周到的安全防护。
总的来说,两款车都不错,但是我在意的点,零跑T03的表现更好。但其实我也听说,有哪吒V刹车失灵的,当我听到这个消息后,直接pass掉了哪吒V,虽然是小概率事件,但我不允许它存在。
所以,和我一样手持10万左右的人来说,零跑T03可以多看看,买车不就是为了出行平安嘛!
免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。
热门推荐
-
年度家庭电动车!BYDATTO3首获比利
当地时间12月9日,比利时知名汽车杂志《VAB》宣布比亚迪ATTO3为“比利时2022年家庭电动车”,这也是比亚迪ATTO3进入欧洲市场仅两个月后首次获得欧洲汽车大奖。Byatto3获得比利时“年度家用电动汽车”奖。比利时第三大杂志《VAB...
-
“中国元素”闪耀世界杯卡塔尔亮起“奇瑞红
2022FIFA世界杯卡塔尔2022锦标赛正在如火如荼的进行中,赛事内外的“中国元素”也成为世界杯的重要组成部分。作为连续19年位居中国品牌乘用车出口第一的“中国名片”,奇瑞集团旗下各品牌也以自己的方式在卡塔尔大放异彩,赢得了全球用户和车迷...
-
一马当先东风1000km长续航固态电池有
随着新能源汽车产业的快速发展,销量连年增长,但安全性、续航里程、动力电池回收等问题仍是行业面临的痛点。近年来,固态电池作为锂离子电池的终极技术路线之一,逐渐成为全球各大车企及相关产业链争夺的焦点。作为国内最早自主研发固态电池领域的车企,经过...
-
连续六次携手世界杯北京现代用绿茵情结诠释
初冬如夏,2022年卡塔尔2022年国际足联世界杯正在阿拉伯半岛如火如荼地进行。来自亚洲的球队昂首上阵,浴血奋战,现场有无数高光时刻:沙特击败梅西领衔的阿根廷,日本击败世界冠军西班牙、德国,韩国击败c罗领衔的葡萄牙...这些辉煌的成绩足以让...
-
中国品牌乘用车表现亮眼智能化或将是“下半
目前汽车行业批发增速放缓,市场整体压力明显。中汽协副秘书长陈世华在9日的月度新闻发布会上表示,“11月汽车产销略显疲软,环比、同比均有所下降,下滑趋势明显,整体表现不及预期。”不过,中国品牌乘用车的表现依然亮眼。陈世华表示,“11月份,中国...