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奇瑞长城两款新车较量，不吹不黑，这次奇瑞真的有点飘

2023-10-06 04:04 来源：易车网阅读量：5210

最近几年的汽车市场可谓是龙争虎斗，各家车企在某一细分领域的争夺可谓是此起彼伏。刚刚比亚迪将哈弗H6推下神坛，奇瑞就赶来争抢长城的另一块蛋糕。不过这一次奇瑞可能要踢到钢板了。

最近奇瑞发布了两款轻越野车型分别是奇瑞的探索06和捷途的旅行者，分别剑指长城的哈弗大狗系列。目前探索06已经正式上市，售价11.69-13.99万，在售价上确实有惊喜，但这款车更趋向于城市SUV，虽然有四驱版本，但用来轻度越野确实有些鸡肋。紧接着奇瑞的捷途就发布了探索06的升级产品，捷途旅行者，目前捷途旅行者还未正式上市，但已经开启了预售，预售价格14.09-18.09万。

当然长城汽车也没有闲着，哈弗大狗经历了换代升级和降价，虽然整体的性价比不如探索06，但终端的优惠幅度更大一些。而且在轻越野市场，大狗的升级产品，猛龙也横空出世，预售价16-19万，与捷途旅行者直接硬碰硬。

从车型、配置和价格上来讲，捷途2.0T配四驱的车型预售价16.09-18.09万，与哈弗猛龙的两款车型非常接近。动力上，旅行者采用的2.0T发动机7速湿式双离合变速箱，最大马力254匹，峰值扭矩390牛米，同时还配有XWD智能四驱系统，带有两把电子限滑差速锁。整体的动力配置中规中矩，轻度越野完全是没有问题的。不过作为硬派越野车型，双离合变速箱在稳定性上，能不能经受的起低速大扭矩的考验，还有待验证。

长城这边的哈弗猛龙在动力系统上就激进多了，最大功率123kw的1.5T发动机配两档DHT变速箱，再加上70kw和150kw的前后双电机组成的Hi4四驱混合动力系统，综合功率达到了282kw、综合扭矩750牛·米，从动力参数上来讲是要远高于捷途旅行者的。同时这款车还也配有前后两把电子差速锁，越野能力不容小觑，只是在馈电状态下能不能实现越野脱困还有待验证。在续航能力上，两款车型纯电续航分别为102km和145km，还是能够满足短途纯电行驶的，所以在综合能耗方面显然要比纯燃油的捷途旅行者更低一些。

在外观和内饰方面，旅行者和猛龙就各有千秋了，旅行者名字听起来虽然更休闲一些，但外观上却更硬朗，肌肉感十足。哈弗猛龙名字听起来很猛，但外观造型却显得更复古稳重一些。在内饰方面，两款车都是科技感十足，在一些细节上都做了硬化处理，两款车都可谓是软硬兼顾。

目前两款车还都没有正式上市，在具体的细节配置上也都没有确定，但整体的价位基调基本确定。所以在一些科技配置上，应该差别不会太大。当然目前两款车都处于预售状态，后期价格可能还会变动。但是就目前的预售价格来看，捷途旅行者显然是有些飘了，即便是最低配的2.0T四驱版车型加上购置税，最终的落地价都要18万了，顶配落地更是要接近21万。而哈弗猛龙有新能源牌照，可以免购置税，所以在落地价格上会更低一些。最后问大家一句，对于这两台车，你们觉得谁会卖的更好呢？好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。

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