三季度中国汽车质量排行揭晓！极狐汽车成为用户的心头好，质量榜的NO.1！

随着电动化与智能化的转型，车辆的豪华配置已然成为各大车企品牌宣传的焦点，然而无论什么时代，衡量一台汽车的首要标准，永远是它的安全品质。只有一台品质过硬，质量上乘的车辆，才能在危急关头为用户的生命安全“托底”，因此，安全也成为了人们购车时最看重、最关心的决策要素。

在刚刚结束的中国汽车质量评选上，阿尔法S5摘得2024年第三季度「新能源中型车」第一名成新晋冠军，阿尔法S持续稳坐「新能源中大型车」第二名，阿尔法T5在「新能源中型SUV」中位列第三，阿尔法T位列第五，考拉在「新能源中型车及紧凑型MPV」中位列第三，五款车型齐头并进，全面“霸榜”，彰显出绝对的硬核实力。那么，极狐究竟藏着怎样的秘诀，为何能够集体称霸质量排行榜？接下来，让我们一起深入探索，揭开极狐安全品质的神秘面纱。

用奔驰大G的标准造极狐

《诗经》有云：他山之石可以攻玉，意指他国的石头可以用来雕琢本国的玉器。在极狐汽车的生产研发中，“他山之石”就是全球顶尖的汽车供应商——麦格纳。可以说，极狐能够持续霸榜“中国汽车质量排行”，离不开麦格纳制造体系的强大赋能。

麦格纳拥有125年的整车制造专长，阿斯顿马丁、奔驰G、宝马5系、捷豹IPACE等经典豪华车型均产自麦格纳。2018年6月，北汽和麦格纳宣布成立“北汽蓝谷麦格纳”制造基地，立足智能化工厂4.0技术体系，生产新一代智能化新能源汽车。此后，麦格纳向北汽敞开了心扉，完全开放了工艺体系、专利技术、开发流程等核心文件，这种“彻底敞开”的合作模式，在其他合资品牌可以说是中绝无仅有的。

得益于沉淀百年的技术，麦格纳竟放出了“10年24万公里整车性能无衰减”的“狠话”，要知道，从南极点到北极点的距离，大约为1.27万公里，这意味着每年从南极出发绕地球一圈，连续开上十年，车辆依然是性能不减。如此高的品质，让极狐得以“身强体健”，成功“延年益寿”，不仅满足了中国用户的心理需求，更展现出了“麦格纳”这三个字无与伦比的含金量。

蓝谷麦格纳基地是麦格纳旗下除奥地利格拉茨工厂外，唯一拥有冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间四大车间的整车厂，可以说是完全复刻了百年麦格纳的制造工艺与先进技术，基地的每个车间都有自家的独门秘籍：冲压车间的合格率达到97%，比国内主流主机厂要高出7%；车身车间的铆接合格率达到99%，比国内高出2%-4%；总装车间拥有堪比国网特高压标准的绝缘测试技术，以及高于国家超准7倍的800mm潜艇级车身密封工艺；而涂装车间的PPG高泳透力电泳漆实现顶级车身防腐，使极狐阿尔法S5获得首批整车耐腐蚀性能试测评白金等级证书。

如果将先进智能的设备和生产线视为“硬件”，那么MAFACT管理体系则是汽车制造过程中最严谨、最聪慧的“大脑”，它对汽车制造的每个环节都设定了严格的标准和规范，确保每一步都精益求精。

在行业内，通常一个车型可追溯的零部件约为20多个，而麦格纳将这一数字翻了6-8倍，实现了对零部件前所未有的精细管理，甚至连员工情绪引发的质量起伏，都能被麦格纳精准发现。一旦关键零部件或关键控制点的数据出现异常，生产将立刻暂停，这些异常信息会即时反馈给管理者，以便迅速采取追踪和管理。

对于极狐来说，质量从来不是PPT上的文字，而是125年沉淀的经验，是每个生产流程中的精益求精。在麦格纳的赋能下，极狐继承了百年造车工艺的精髓，并将其融入到了现代化的智能生产中，创造出超越用户期待的高品质产品。

钢铁护体无所畏惧，硬碰硬从未输过

麦格纳拥有顶尖的造车工艺，而北汽在对车辆品质的追求上同样是精益求精，为了造车敢下“血本”，以“理工男”的执着劲儿，为消费者打造绝对的安全品质。

依托IMC平台架构，极狐采用了钢铝混合的“笼式框架”车身结构，其中高强度钢与铝合金的用量占比高达81%，远超行业60%的平均水平；在热成型钢比例上，行业平均水平是15%，阿尔法T5达到了30.08%，阿尔法S5达到了32.3%，远超诸多豪华品牌。极狐把这些高强度用料，全部应用在前防撞梁、AB柱、门槛和座椅横梁等关键部位上，保证了极狐在各种工况下的极致操控与碰撞安全性能。

如此不惜成本的“下料”，使得极狐车的车身硬度达到了惊人的水平，劳斯莱斯幻影的车身抗扭刚度为40000Nm/deg，特斯拉的车身抗扭刚度为30000Nm/deg，而阿尔法T5则达到了47119Nm/deg，阿尔法S5达到了51879Nm/deg，阿尔法S更是达到了惊人的60000N·m/deg，无论是在正面碰撞、侧面顶压还是其他极端恶劣条件下，都能为乘客的生命安全提供了坚不可摧的保障。

拥有无比坚硬的“钢铁之躯”，极狐的安全性能早已“声名在外”，此前，阿尔法S5成功挑战两辆重型卡车“夹心式碰撞”，阿尔法T5也在四辆卡车的“魔鬼式碰撞”中展现出强硬的底气；前不久，阿尔法T5获得中汽C-NCAP测试“超五星”认证，阿尔法S5荣获“2024中国十佳车身”评选，再加上本次的集体霸榜……一系列的碰撞成绩与荣誉奖项，生动展现了极狐的实力，更坐实了“公路坦克”的称号。

相比于其他品牌着力宣传的豪华功能，极狐列举的技术参数，似乎并不怎么吸睛，不够博人眼球，但这恰恰就是极狐作为“技术控”的魅力所在。

极狐的目标，就是以用户为中心，把用户的安全当成重中之重，不遗余力的苦练基本功，以家的标准，打造质量上乘、品质优良的自主车型，为用户守护每一寸安全，让每一次出行都充满信心和安心。

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