威马EX5:纯电续航里程403km,乘坐舒适,适合家用
2023-02-22 17:22 来源:易车网 阅读量:14384
近年来,纯电动车受到了不少家用消费者的青睐,凭借高颜值的外观和舒适的乘坐空间,在国内汽车市场中有较高的关注度。今天给大家介绍一款威马EX5 2022款 EX5 400 即客行版,车长近4米6,纯电续航里程403km,乘坐舒适,一起了解一下。
外观方面,威马EX5前脸设计饱满,中网采用封闭式设计,中间区域嵌入一块黑色饰板,正中央区域镶嵌车标。饰板衔接两侧前大灯,形成一体式设计。下方采用细长的扰流槽设计,与底部熏黑处理的散热槽形成很好的搭配。
车身侧面高大厚实,门把手采用时下流行的隐藏式设计,轮眉和侧裙区域均采用黑色饰板包围,从视觉上提升了不少质感。此外,车门下方进行了凹陷处理,增添了不少层次感。尾部设计厚实宽大,尾灯采用贯穿式设计,灯罩采用红色涂装,看起来比较醒目帅气。
空间方面,威马EX5定位于紧凑型SUV,车身结构为5门5座SUV,车身长度为4585毫米,宽度为1835毫米,高度为1672毫米,轴距为2703毫米。体验者身高一米八,乘坐主驾驶位,头顶余留空间约有1拳3指,腿部有比较充裕的操控空间。来到后排,头顶余留空间约有1拳2指,腿部距离副驾驶台约有2拳1指左右。座椅采用仿皮材料包裹,座垫四周填充物饱满,对腿部和腰部有较强的支撑性,乘坐舒适。
动力方面,威马EX5能源类型为纯电动,电池容量为52.7kWh,纯电续航里程403km,电池类型为三元锂电池,支持0.5小时快充和8.4小时慢充。搭载218马力电动机,最大功率160kW,最大扭矩225N·m,百公里加速时间8.3s,百公里耗电量14.1kWh。起步状态下,动力响应积极,有一定的推背感,随着车速提升,中段加速,动力储备力充足,油门踏板有较强的反馈感,当车速达到110km/h,后段加速略显平顺一些,操控感不错。
综合来说,威马EX5各方面产品力表现不错,外观设计年轻帅气,空间感较强,座椅柔软舒适,动力响应积极,续航能力到位,在同级车型中,有较高的优势表现。对这款车型感兴趣的朋友,可以去试乘试驾一下。
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