当前位置:首页 > 热点

批量摘牌导致供需失衡可转债市场亟待“解渴”

2026-04-01 00:44 来源:中国网 阅读量:18824   

3月以来,可转债市场迎来摘牌大潮。据上海证券报记者初步统计,3月可转债市场摘牌数量将逾20只,并且这一趋势还将延续至4月。与此同时,可转债新券发行再度提速。申能股份和斯达半导等4家公司可转债发行方案获得注册批复。

不过,多位接受上海证券报记者采访的市场人士认为,目前可转债市场供需失衡仍难以完全扭转,期待更多可转债品种发行。在当前格局下,可转债高估值仍将延续,市场定价更多体现了交易属性。而北交所可转债和科创可转债等刚刚起步,未能承接相应配置需求。

逾30只可转债陆续摘牌

尽管新券发行态势积极,但加速摘牌仍是可转债市场主趋势,供不应求的格局仍在延续。

“3月正在迎来一波可转债摘牌潮。”知名可转债私募基金广东嗣盈总经理张晓东向记者表示。

数据显示,3月以来已有18只可转债摘牌,合计发行规模为206亿元,其中包括发行规模超过20亿元的北港转债、兴发转债、华安转债等品种。

从摘牌逻辑看,最主要的原因是触及提前赎回条款。根据可转债提前赎回规则,一旦正股股价超过转股价130%,并达到约定天数,即可触发提前赎回机制。

一位可转债研究人士表示,由于年初A股表现整体稳健,随着上市公司股价上升,触发可转债提前赎回机制的数量大幅增加,因此导致此次可转债批量摘牌。仅有华安转债等少数品种因债券到期而摘牌。

但这并非全部。据记者采访获悉,3月可转债摘牌大潮仍在持续,并且会延续至4月。数据显示,截至3月25日,已有16只可转债触发提前赎回机制,很快将在交易所摘牌,其中4只将在3月底前完成赎回并摘牌。

“目前可转债数量仅剩300多只,如此数量的摘牌对于市场影响更加明显。”张晓东表示。

历史数据显示,可转债市场存续数量曾经在2023年达到578只,规模余额高达8700亿元。“从近期A股走势来看,未来还将带动更多可转债触发提前赎回并摘牌。”上述研究人士表示。

中宠股份近期公告称,4月8日为“中宠转2”赎回日。本次赎回完成后,“中宠转2”将在深圳证券交易所摘牌。

可转债发行再次提速

在供给端,继1月发行放量后,可转债新券发行近期再度提速。

3月可转债发行呈现快速放量态势,共有5只新券发行,包括统联转债、祥和转债、长高转债、博士转债和上26转债。而2月仅有1只新券发行。

从发行结果看,网上申购十分活跃。自统联转债发行开始,参与申购的投资者逐步增加,至上26转债,参与户数再度站上900万户,达914.6万户。

上市公司原股东依旧积极参与配售。这5只可转债发行人原股东最低配售比例为64%。其中,祥和转债发行人祥和实业原股东配售占发行总量的90.62%。

参与热度提升也导致中签率大幅走低。从网上中签率看,祥和转债仅为0.00042899%,即便百户申购亦难以中一签。

未来新券发行有望进一步提速。

记者从沪深交易所获悉,可转债项目审核也在快速推进。3月,申能股份和斯达半导可转债预案已经获得注册批复,这也是今年首批获得注册的可转债项目。2025年底,春风动力、华峰测控也获得可转债发行注册的批复。

值得关注的是,这4家公司可转债发行规模较高,其中春风动力和申能股份可转债发行规模均超20亿元,斯达半导发行规模达到15亿元。

可转债其他发行流程也在有序推进。3月25日,江苏新能股东大会通过了发行可转债预案。该公司拟发行可转债募集资金12.4亿元,投向连云港青口盐场渔光一体化发电项目以及补充流动资金。

3月21日,宝钛股份和盛德鑫泰发行可转债预案获得交易所上市委审核通过。总体看,3月以来沪深交易所上市委审核通过案例数量明显增加,目前已有7个可转债项目获得通过,包括金三江、玉禾田、迪威尔、华翔股份、通合科技等公司的预案。

市场参与难度大幅提升

记者采访了解到,整个可转债市场的供需失衡正在导致市场定价偏高。不少机构人士认为,由于可转债二级市场投资难度提升,正转向寻找已公告发行可转债预案的正股机会。

“目前基金投资组合中的可转债呈现逢高减持状态,并且很难在低位买到具有性价比的品种。”一位可转债私募人士向记者表示,随着大批老券摘牌,2026年可转债市场高估值状态并未得到缓解,投资性价比正在变弱,关注正股是无奈的策略选择。

张晓东表示,尽管这种策略短期效果不佳,但仍有不少投资者参与其中。

上述可转债私募人士表示,当前可转债市场价格中位数高于136元,从历史周期看,随着未来可转债供给放量,目前市场的高估值并不可持续。

事实上,从2025年第四季度可转债基金持仓变化便可以看出端倪。数据显示,可转债主题基金整体在去年四季度降低了可转债仓位,持仓市值缩水6%,而持有股票市值增加了3.94%。与此同时,北交所可转债与科创可转债开始受到市场关注。

一家券商资管负责人向记者表示,目前可转债市场供需不匹配,定价偏高更多体现了交易价值。公司连续试水了两家北交所可转债发行,增加了组合的弹性,但尚需要足够的配置空间。

国联民生证券固收分析师徐亮告诉记者,未来将关注科创可转债发展及潜在机会。在定价机制层面,科创可转债对目前可转债市场构成了深层的潜在冲击,它引入了一套从“博弈股价”转向“投资成长”的新估值机制。对投资者而言,既享有债券的“保底收益”,又保留分享企业未来成长红利的“增值空间”。

免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。

热门推荐

  • 历经五代的EA888发动机,如何再一次颠覆燃油车市场?
    历经五代的EA888发动机,如何再一次颠

    2006年,当第一代EA888发动机搭载于奥迪A4时,没人能预料到这台2.0T四缸机将开启燃油动力史的传奇篇章。18年间,五代技术迭代、2000万台装机量、覆盖保时捷至大众全系车型——EA888发动机的进化史,正是内燃机对抗电动化冲击的技术...

  • 年度家庭电动车!BYDATTO3首获比利时汽车大奖
    年度家庭电动车!BYDATTO3首获比利

    当地时间12月9日,比利时知名汽车杂志《VAB》宣布比亚迪ATTO3为“比利时2022年家庭电动车”,这也是比亚迪ATTO3进入欧洲市场仅两个月后首次获得欧洲汽车大奖。Byatto3获得比利时“年度家用电动汽车”奖。比利时第三大杂志《VAB...

  • “中国元素”闪耀世界杯卡塔尔亮起“奇瑞红”
    “中国元素”闪耀世界杯卡塔尔亮起“奇瑞红

    2022FIFA世界杯卡塔尔2022锦标赛正在如火如荼的进行中,赛事内外的“中国元素”也成为世界杯的重要组成部分。作为连续19年位居中国品牌乘用车出口第一的“中国名片”,奇瑞集团旗下各品牌也以自己的方式在卡塔尔大放异彩,赢得了全球用户和车迷...

  • 一马当先东风1000km长续航固态电池有望2024年上半年量产
    一马当先东风1000km长续航固态电池有

    随着新能源汽车产业的快速发展,销量连年增长,但安全性、续航里程、动力电池回收等问题仍是行业面临的痛点。近年来,固态电池作为锂离子电池的终极技术路线之一,逐渐成为全球各大车企及相关产业链争夺的焦点。作为国内最早自主研发固态电池领域的车企,经过...

  • 连续六次携手世界杯北京现代用绿茵情结诠释进取和突破
    连续六次携手世界杯北京现代用绿茵情结诠释

    初冬如夏,2022年卡塔尔2022年国际足联世界杯正在阿拉伯半岛如火如荼地进行。来自亚洲的球队昂首上阵,浴血奋战,现场有无数高光时刻:沙特击败梅西领衔的阿根廷,日本击败世界冠军西班牙、德国,韩国击败c罗领衔的葡萄牙...这些辉煌的成绩足以让...