中国乘用车客户投诉11月份“红黑”榜：回复数、结案数下降比亚迪结案率超8

基于“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”大数据，中国网汽车今日推出第12期月度中国乘用车客户投诉“红黑”排行榜(2022年11月)。

2022年11月，中国有28家车企实现乘用车月度回复率100%，比上个月的34家减少6家。同时，回应率超过80%的车企有38家，较上月减少10家。

结算率方面，全国已有5家车企实现乘用车月度结算率100%，与上月5家相同，13家车企结算率超过50%，较上月减少1家。

比亚迪的结算率高达84%，赛勒斯的结算率为75%

2022年11月，国内实现乘用车月度结算率100%的车企有:林肯、雷克萨斯、哪吒。但是三家车企的投诉都比较少，所以100%的结案率也就不足为奇了。

另外比亚迪，赛勒斯，雷克萨斯，长安欧尚等。11月份的结算利率也不错。其中，比亚迪最值得称道。11月平台投诉量44件，结案37件，结案率84%，较上月67%的结案率有进一步提升。作为国内新能源汽车的销售霸主，比亚迪在如此庞大的车辆数量前提下，结算率达到80%以上实属罕见。值得一提的是，11月，赛勒斯在平台有4起投诉，结案3起，结案率达到75%；11月，该车受理投诉量为5件，结案3件，结案率60%。

但是平台上的结算率黑榜结果却很难提升。东风、广汽丰田、东风标致、特斯拉中国、长安马自达、吉氪、威派、蔚来的成交率均为0。其中，东风日产11月平台投诉20起；广汽丰田11月平台投诉8起；东风标致11月平台投诉7起；特斯拉11月平台投诉7起；长安马自达11月平台投诉6起；氪11月平台有4次投诉；蔚来汽车11月在平台上有三次投诉。上述车企11月结案数为0。

此外，华晨宝马、北京奔驰、奇瑞新能源、广汽本田、东风雪铁龙、哈弗、北京现代、东风本田、一汽大众、一汽大众奥迪、上汽大众、长安汽车等车企的成交率也较差。上述车企的结算率都在25%以下。

详细数据显示，11月份东风雪铁龙在平台上的投诉量为20件，结案数为3件，结案率为15%。10月和11月连续两个月，东风雪铁龙遭遇C4世嘉“转向柱抖动”大规模投诉，影响日常行车安全，引发车主集体投诉。

一汽大众和SAIC大众遭遇ID黑屏。系列使用，这导致了大量用户的投诉。同时，大众上周也给出了相应的解决问题的方案。

28家车企的100%回收率较上月略有下降。

中国投诉-全国缺陷产品投诉平台车企回复率榜单显示，一汽大众、长安福特、奇瑞汽车、东风本田、吉氪、欧拉等28家车企，11月份回复率均达到100%。其中，11月份长安福特投诉8起，一汽大众投诉27起，奇瑞汽车投诉13起，东风本田投诉11起。以上车企回复率均为100%。回复率是客户服务满意度的重要指标，高回复率也会给车企带来更高的品牌美誉度。

不过，车企回复率黑榜的数据也略显失色。一汽大众奥迪、广汽本田、奇瑞新能源、北京奔驰、广汽丰田、沃尔沃亚太11月回复率均为0。一汽大众奥迪11月投诉16起；广汽本田11月投诉10起；奇瑞11月投诉10起；北京奔驰11月有10起投诉。回应率为0。

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据悉，中网汽车质量投诉平台全新升级，由之前的“中网汽车质量投诉平台”升级为“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”。该平台主要专注于处理缺陷产品的投诉和纠纷，监控全国范围内的缺陷产品线索。由China发起的“中国投诉”是一个投诉缺陷产品的全国性平台。平台致力于为高质量发展、支持政府监管、保护消费者权益做出积极贡献。如遇汽车问题、消费品问题，消费者可在“中国投诉”平台进行投诉。

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